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目前，西捷航空参照美国西南航空的营运模式，西捷航空采用全波音737机队。在2008年7月，西捷航空宣布与西南航空实行航班代码共享计划。。同年9月，西捷航空宣布因应国际油价下降而取消燃油附加费，该费用的征收不足半年。西捷航空在同年11月新开10条新航线，12月新开2条。
2010年10月4日，与国泰航空增设代号共享航班，在新协议下，西捷航空由卡加利、爱民顿、哈利法克斯、蒙特利尔、渥太华及温尼伯出发并往返多伦多和温哥华的航班，将会加入国泰的「CX」代号，显示西捷航空将进一步扩大与寰宇一家的合作关系。
2019年，西捷航空将迎接其首架波音787，标志着西捷航空将首次迎来超远程航线服务。
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1925年，体育场增加了10,200个座位，看台几乎成为碗状。1927年，增加到80排共85,500个座位。
1978年，用塑胶跑道取代了原先的煤渣跑道。在1985年第十九届超级碗和1994年国际足协世界杯前都分别进行了翻新。1995年，洛杉矶保险公司高管和斯坦福大学1935年毕业生路易斯·W·福斯特 (Louis W. Foster) 捐赠了 1000 万美元，使体育场得到进一步翻新。斯坦福因此将体育场中的场地（即草坪）命名为路易斯·W·福斯特家族场地。
2006-06年间，斯坦福体育场进行了大规模的重建翻新。2005年11月26日，在Stanford Cardinal当赛季最后一场比赛结束后几分钟，推土机就开始拆除场地上的天然草皮。施工在冬季和春季迅速进行，并于2006年9月16日重新开放。重建后的体育场整体为矩形，拆除了场地周围的跑道，座位数减少为50,000。
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医院设26个临床科室，18个医技科室，以及ICU、CCU、NICU、EICU、PICU、RICU等重症监护病房；下设三八社区服务站和八一社区服务站。共1000张床位，年门诊量50万人次，住院病人近4万人。
医院拥有国家特殊津贴专家1人，正高级职称80人、副高级职称130人，中级职称近300人。拥有大型先进医疗设备近三百余台（件），总价值8000多万元。
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