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即使深湾9号的车位超过1比1，但其车位价格仍然贵绝黄竹坑，发展商售卖的车位价格由140万起，高达200万。
2012年12月入伙后，1座中层A室，面积约2,501方呎，获公司客以每月16万元租用，呎租高达64元，创该盘租金新高，同时打破同区豪宅新盘南湾的57元呎租记录，亦打破同区二千余呎租金的记录。
2013年2月，深湾9号B5层一个单号车位，获新买家斥298万元以私人名义承接，原业主以145万元一手购得，约三个月升值达106%。这项298万的车位成交不但贵绝南区，当时的成交价仅次于跑马地礼顿山车位380万的天价记录，排名全港第二。
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撞击坑计数（Crater counting）是一种估计行星表面年代的方式。这种定年方式是基于行星新形成的表面没有撞击坑的假设，而且撞击坑是以一定比率累积增加。本方法已被从月球带回的岩石样本年代作为基准进行修正过。
在火星上地质年代相对年轻的表面区域如果基于此法估计年代，则会被大量的次级撞击坑（Secondary crater）所困扰。例如产生祖尼尔撞击坑（Zunil crater）的撞击也会同时产生大约一百个次级撞击坑，有些和主要撞击坑的距离甚至远达一千公里。如果类似的撞击也产生了数量相当的次级撞击坑，这可能代表火星表面一个特定的无撞击坑区域在形成后尚未被一个少见巨大撞击的喷发物影响，而不是经历了相对较小的撞击事件。
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* 苄基位、烯丙位及醚α位C-H键的乙酰氧基化。与二恶烷反应，经由2-乙酰氧基-1,4-二恶烷中间体得到二恶烯； 与α-蒎烯反应得到马鞭烯酮。
* 氧化腙为重氮化合物。与六氟丙酮腙反应得到双(三氟甲基)叠氮甲烷。
* 生成吖丙啶环。N-氨基邻苯二甲酰亚胺与二苯乙烯在四乙酸铅存在下反应可得到吖丙啶的衍生物。
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