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无花果树不结果的比喻是9记载的一个耶稣的比喻。管理葡萄园的人抱着希望，这棵已经有三年不结果的无花果树到下一年可能会结出果实。
无花果树发芽的比喻是耶稣在橄榄山讲论中讲的一个耶稣的比喻，记载于36、32和33。
耶稣解释“无花果树发芽的比喻”时所讲的“这世代（generation）”一般被认为指的是看见“无花果树发芽长叶”所比喻的希伯来圣经和耶稣关于末世的一切预言渐渐成就的这一代人。耶稣所说明的末世预兆详见橄榄山讲论。
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DD53型柴油机车装用两台DML61Z-R型柴油机，这是一种四冲程、12气缸、涡轮增压、带中冷器的水冷式V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，气缸夹角为60°；持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转，最高转速为每分钟1650转，平均有效压力为每平方厘米10.80公斤，单位燃料消耗量为175（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为5500公斤。
主传动路线与DD51型柴油机车基本相同，两套相同的动力传动机组对称布置，分别驱动前后两台动力转向架。液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等部件。液力传动箱安装在中间转向架的上方，通过橡胶阀座和球面轴承支撑在车体底架上。柴油机通过弹性联轴节及第一万向轴将功率传递到液力传动箱，再从液力传动箱下部的输出法兰，以第二万向轴传给内侧轮对的第一车轴齿轮箱，最后再经过第三万向轴将动力传到外侧轮对的第二车轴齿轮箱。
液力传动装置除了提供走行动力外亦用来驱动除雪装置。当机车单机执行除雪作业时，两台动力机组分别作为牵引和除雪动力。当两台机车重联执行除雪作业时，本务机车的两台动力机组均用于提供除雪动力，而补机仅用于提供牵引动力及推动本务机车前进。DD53型柴油机车采用DW2A-R型液力传动装置，它是在DD51型柴油机车的DW2A型传动装置的基础上，额外增加了一个充排油式液力耦合器，通过动力输出轴来驱动除雪装置。液力传动装置由一对增速齿轮、三个充排油式变扭器、液力耦合器、减速齿轮、回动齿轮、控制机构等部分组成。每台传动装置可选择以牵引模式（变扭器运转）或除雪模式（耦合器运转）工作，液力耦合器利用止回阀进行充排油。传动装置的其他部分则与DW2A型相同，变扭器为三个单级三轮或四轮离心涡轮式液力变扭器，其中起动变扭器（第一变扭器）适用于机车起动和低速工况，而运转变扭器（第二、三变扭器）适用于机车中高速运转工况，使变扭器总是在高效率状态下运转。变扭器的运转状态是根据运行速度和柴油机输出功率而决定，并依靠变扭器的充排油过程来自动完成换档。
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屏风上印有“道崇（どうすう）”，这是尾形光琳在1704年开始使用的化名。近期的研究表明他在1704至1709年之间创作了这幅作品，这段时间是他住在江户（今东京）的过渡期。他在这段期间的作品受到了狩野派代表的强烈影响。
《波涛图屏风》可能直接受雪村周继（1589）作品的影响，雪村现存作品中有很多跃动且风格神秘的波浪图像。《波涛图屏风》也受到俵屋宗达影响。此人擅长绘制阴沉的海景，但尾形光琳是从中化用出海洋的汹涌澎湃。
《波涛图屏风》启发了尾形光琳的追随者酒井抱一。他在1805年创作出《波图屏风》，尝试达到类似的恐怖氛围和险境。过去酒井抱一家族曾经委托尾形光琳绘画，这让酒井抱一有一系列尾形光琳的作品端详学习。《波图屏风》是在银箔上用墨水创作的，比起尾形光琳的众作品更为抽象，但保留了它的魔性。
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