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1747年（延享4年）被立为太子，同年，接受父亲樱町天皇让位，三年后上皇过世。桃园天皇在位期间，曾于宝历八年（1758年）发生过所谓的「宝暦事件」，因为这件事，许多公卿遭到处份。
1762年，于22岁时驾崩，葬于京都府京都市东山区今熊野泉山町泉涌寺内的月轮陵。
樱町天皇第一皇子，生母是权大纳言姉小路实武的女儿，典侍姉小路定子（开明门院）。五岁时由樱町天皇嫡妻，即女御二条舍子（青绮门院）收为嫡子。
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荒原路华揽胜（Land Rover Range Rover）是荒原路华自1970年开始生产的豪华SUV，现已开发至第五代（在2021年伦敦皇家歌剧院亮相）。其第一代在1970至1996年间销售、第二代在1994至2002年销售、第三代在2001至2012年间销售、第四代在2012至2021年间销售。此外，其下已开发出路虎揽胜极光、路虎揽胜星脉和荒原路华揽胜运动版等各车型。
荒原路华创始公司罗孚在1951年就开始开发大型荒原路华汽车，但这一想法在1958年被其放弃。直到1966年该公司的工程师查理·斯宾塞·金（Charles Spencer King）才开始重新研发。
荒原路华揽胜的原型在1967年制造出来，车牌为SYE 157F。具体设计在1969年敲定。1970年面世，70年代早期罗浮宫曾展过出一辆荒原路华揽胜，称其为现代工业设计的范例。
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布拉格战役之后，奥地利野战军撤退，布拉格被围困。维也纳改派战争会议主席，老资格的道恩（Daun）元帅出任总司令，此后，道恩在整个七年战争中，都是腓特烈大帝最大的对手。
腓特烈在布拉格战役大胜之后，以为奥军主力已经一蹶不振，自率主力围攻布拉格，仅仅派中将贝费恩公爵带24,000人监视道恩元帅的奥地利野战军，将奥军赶到远处。没有想到奥地利人恢复的能力是惊人的，道恩在6月间就率全军反攻，腓特烈先是自带一支小部队，驰入贝费恩公爵军中主持，又急调布拉格城下的安哈特-德绍亲王莫里茨来援。腓特烈的基本判断是，奥地利经过连番挫败，这次是回光返照，战斗力不强，只要再给它一个打击，奥地利就会屈膝投降。基于这个过于乐观的判断，1757年6月18日，腓特烈率35,000普军，进攻道恩元帅坚固设防的53,000人，打响科林战役。
战前的军事会议上，贝费恩公爵和齐腾都不主张贸然发动进攻，而莫里茨亲王主张打。腓特烈决定发动战役。科林战役中，普军是以行军姿态处于一条东西向的大道上，奥军在大道南边占领高地掘壕固守。腓特烈的计划，是以行军前锋（向南展开以后是左翼）齐腾的骑兵和许森（Hulsen）少将的步兵向东延伸，迂回到奥军右翼顶点发动进攻。但是当他看到齐腾进展顺利，改变主意，不让中央莫里茨的主力跟随齐腾迂回，而改为就地发动正面进攻，普军后卫曼施泰因师也同时投入战斗。这样，造成齐腾的迂回兵力不足，被奥军右翼站住脚跟，骑兵旅长Krosigk少将身中两刀一炮阵亡，上校塞德利茨挺身而出接替指挥，终于打开突破口。但是普军是向上仰攻，数量上又处于劣势，陷入苦战之中。战至近晚，普军投入最后的预备队，贝费恩的8个营，但是没有料到道恩元帅也正在此时投入强大的预备队反攻，晚8点，普军被击退回到大道。幸亏天色已暗，否则灾难会更大。普军损失 14,000人，布拉格解围。
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