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台铁海线大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过番子寮地区南部近边界地带，境内未设站。东北侧最近的是大甲车站，属二等站，各级列车均有停靠；西南侧最近的是台中港车站，亦属二等站，仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各站。
省道台1线（经国路、中山路一段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道，大致以北偏西—南偏东走向转北北东－南南西走向经过本地区东部边界地带及南部。由该道路向北偏西绕过大甲市区可前往苑里、通霄、后龙、头份等地，向南南西可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。
区道中18线（兴安路）是顶庄至大甲的道路，大致以西南西—东北东走向经过本地区西北部凸出部分近边界地带。由该道路向西南西可前往后厝子与牛埔交界地带、福兴、中庄的顶庄并止于大安国小旁的区道中7线路口，向东北东转东南可前往庄尾、大甲市区并止于旧省道台1线（顺天路）路口。
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战后义竹庄改制为义竹乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月25日，云、嘉、南分治，义竹乡改隶属嘉义县。
本地区发展较早的聚落为角带围，在日治期初期的官方地图上已有记载。
省道台19线又称「中央公路」，是彰化县彰化至台南市永康的干道，经过本地区角带围聚落。由该道路北行可前往朴子市、六脚乡、云林县北港镇、元长乡等地，南行可前往义竹乡义竹市区、台南市盐水区、学甲区、佳里区、西港区等地。
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网足虫属（学名：Gromia）是丝足虫门的一个属，为单细胞生物，栖息在淡水或海水中，本属生物形似变形虫，有一蛋白质组成的蜂窝状壳体将细胞质包覆，并有许多伪足从壳体表面的孔洞中伸出，可互相交连形成网状结构，用以爬行移动。本属物种的直径介于0.4－30毫米间，细胞质中具有Stercomata（排泄物）与矿物颗粒，壳体形状多变，有球型者（G. oviformis），也有梨形者（G. pyriforminis），常作为本属物种的分类依据。本属生物可行无性生殖与有性生殖。
本属最早被发现的物种为G. oviformis，于1835年在英国海边的潮间带被发现，1990年代起开始有多种深海中的网足虫被发现，包括生存在4392公尺深处者，深海的网足虫可能在碳循环 与氮循环（反硝化反应）中扮演一定角色。有研究显示本属的一深海物种圆球网足虫可在海床上留下爬痕，与复杂多细胞动物所留下的遗迹化石类似，使考古学家怀疑此类化石是否能当作多细胞动物存在的依据 。
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