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耗尽层（depletion region），又称空乏区、阻挡层、势垒区（barrier region），是指PN结中在漂移运动和扩散作用的双重影响下载流子数量非常少的一个高电阻区域。耗尽层的宽度与材料本身性质、温度以及偏置电压的大小有关。
在PN结中，由于载流子浓度的梯度，空穴、电子会通过扩散作用的形式分别向掺杂浓度低的N区、P区移动。扩散作用产生的少数载流子会产生一个内在电场。这个电场会使载流子发生漂移运动，这一运动与扩散的方向正好相反，二者会达成动态平衡。这两种作用的结果是在PN结处形成一个电子、空穴都很稀少的耗尽层。因为耗尽层中载流子少，其特征类似电容，这一电容也被称为结电容。 当给PN结加正偏压时，耗尽层变薄，如右图所示。当给PN结加负偏压时，耗尽层变厚。
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青岛邮轮母港岸线总长度966米，现有3个邮轮泊位。其中码头长度490米，陆域纵深95米，吃水-13.5米大型邮轮泊位1个，可停靠目前世界上最大的22.5吨级“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”邮轮；码头长度约476米，吃水-8.0米的中小型邮轮泊位2个。
青岛邮轮母港客运中心规划年游客吞吐量150万人次，项目总投资额108941万元，工程造价61400万元。主体建筑为地上3层框架结构，由17根钢框架构成，总建筑面积59919.59平方米，建筑高度23米，长338米，宽96米，空间最大跨度60米。建筑整体造型设计取意“风帆”，以寓青岛“帆船之都”的城市主题，同时采用了单元化拼接的方式，以表现一种理性可生长的状态。
主要建筑功能为联检大厅和登船廊桥。联检大厅一层主要为架空交通空间，包括社会车辆与出租车辆的上下客区、大客车停靠区、社会车辆停车场；二层主要为乘客通关空间，包括安检、边检、检验检疫、行李托运等多个区域；三层主要为观景平台；二层及三层均局部设置公共室外露台及平台配套商业，销售纪念品、特色商品、免税品、旅行及度假产品，另可提供餐饮娱乐、铁路与航空客票代理、旅客个人及团体签证代理、货币兑换等服务。登船廊桥，沿码头面展开，可以实现与不同泊位的连接。
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1924年巴黎奥运会，葡萄牙首次参与马术、水上项目、网球及举重，并且在马术比赛中凭安东尼奥·博尔热斯（António Borges）、埃尔德·德索萨（Hélder de Souza）及若泽·莫西尼奥（José Mouzinho）三人在团体场地障碍赛中夺得铜牌。之后一届赛事，葡萄牙同样有面铜牌进账。
往后的约五十年，葡萄牙代表团成员数目大致上没有明显增长，同时所夺得奖牌都只有铜牌或银牌，各项运动的健儿仍然未能为葡萄牙拿下首面金牌。这种情况要一直到1984年洛杉矶奥运会才有所改变，卡洛斯·洛佩斯（Carlos Lopes）在男子马拉松为葡萄牙代表团夺得首面金牌。截止2012年伦敦奥运会，葡萄牙共产生四名金牌得主，而且全都是田径运动员。
由于葡萄牙是南欧国家，故此只有如埃什特雷拉山脉等小数地方长期有雪，滑雪及溜冰等运动不太盛行，难以训练相关运动员，所以葡萄牙一直断断续续地有少量选手参加冬季奥运会。葡萄牙于战后第二届的1952年奥斯陆冬运会中首次亮相。葡萄牙在该届赛事赛事中，只派出一名选手杜阿特·施华（Duarte Silva），而他只在七十二人参与的男子高山滑雪滑降赛中获得六十九名。
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