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王懋的祖父是北魏伏波将军王罴，父亲西魏太傅、长乐郡公王盟，兄长赠太尉、咸阳郡公王励。王懋在王盟西征时因年幼而留在山东，到永安才入关与王盟见面和跟随征战。西魏大统初年，他获赐爵安平县子，授官扬烈将军，和父亲到去柔然迎接魏文帝的悼皇后郁久闾氏而拜授城门校尉。到魏文帝东征，任命王懋为抚军将军兼太子左率，留守长安，不久转任太子右率。之后他曾担任尚食典御、领左右、武卫将军，并因功勋进爵安平县公，增食邑千户，又迁右卫将军。王盟去世后，王懋请求辞位服丧制，魏文帝不准许，后来他累迁大都督、散骑常侍、使持节、车骑大将军、仪同三司、骠骑大将军、开府仪同三司、侍中、左卫将军、领军将军。
王懋个性温和，小心谨慎，担任宫殿宿卫十多年都勤勉恭谨，不曾犯错。魏文帝非常嘉奖。魏废帝二年（553年），他除授南岐州刺史，进爵安宁郡公，再增邑到二千户。魏恭帝二年（555年），王懋迁任大将军、大都督，后拜任小司寇，周明帝武成元年（559年）正月在任内去世，虚岁四十五，谥号穆公。儿子王悦嗣爵，官至大将军、同州刺史，改封济南郡公。
* 贺拔二娘，关□□□□、尚书左仆射、太傅、清水武庄王贺拔岳第二女，生有两子四女
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北美电话区号218是北美电话号码计划（NANP）中覆盖美国明尼苏达州北部的电话区号。它是被分配到明尼苏达州最初的两个号码计划区（NPA）中较大的一个，尽管它的地理界限相较成立之初已被修改。它大致包括该州的北半部，包括德卢斯、希宾、布雷纳德、伯米吉、弗格斯瀑布和穆尔黑德等城市。
在1947年北美电话号码计划的初版地图中，区号218被划为是明尼苏达州北部和西部，占全州三分之二区域的r字形区域。该州东南部，包括双城，则位于区号612内。
随着新电话号码计划的实施，明尼苏达州区号边界于1954年重新划定，以避免将双城的主要收费公路划为不同的区号。这使得该州出现了三个区号，其中218覆盖了该州的北部，612覆盖了中部，而新区号507则覆盖了南部。之前划为区号218的南部区域（沃辛顿、马歇尔和派普斯通）与612的南部区域合并，形成新的区号507，涵盖该州和爱荷华州的整个州界区域。612被调整为从威斯康星州边界一直到南达科他州边界，吸收了原218（圣克劳德、亚历山大、阿普尔顿）的一部分。218则移动至明尼苏达州中东部，吸收了旧612的东部区域，大致呈现出现有的形状。
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列车的倾斜系统基本上来自维亚铁路先前由庞巴迪制造的LRC列车，而非TGV的非倾斜式关节式转向架。Acela的机车要比TGV的重得多，以符合美国联邦铁路管理局的碰撞标准。基于1999年采行的Tier II碰撞标准，列车设计时也取消了暗门阶梯，因此本型列车仅能行驶于车站月台为高阶月台的路线，例如东北走廊。Acela列车的编组基本上是固定不变的，因此被称为列车组。之后庞巴迪利用了Acela列车的设计以及柴油／燃气涡轮动力车，造出了实验性的JetTrain。
阿西乐特快车的齿轮比为71：23，极速达每小时266，营运最高时速为240公里（在罗德岛州、麻萨诸塞州的总长约55公里的三段路线可达此速率）。包括停车站，阿西乐特快车于纽约到华盛顿之间的表定时速为132.3公里，由纽约到波士顿之间表定时速为106公里。全程平均时速为113公里。
美铁引进阿尔斯通制造之埃维利亚自由号列车（Avelia Liberty）以取代旧型号，原定2021年投入营运，并计划在2022年底之前淘汰所有第一代Acela列车，但截至2023年该款列车仍在测试中。
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