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上海轨道交通局域线为中华人民共和国上海市轨道交通网络组成部分。

根据已被国务院批复的上海市城市总体规划，上海市目标构建多模式公共交通系统，该系统包括了含有三个层次的上海轨道交通网络。上海局域线为该网络三个层次之一，定位为地铁的补充，一种接驳交通，服务中运量客运走廊，包括了以松江有轨电车在内的现代有轨电车，胶轮系统等组成，城市轨道交通专家表示称还包括无轨电车。

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奥尔斯顿街站（Allston Street station）位于马萨诸塞州波士顿奥尔斯顿联邦大道与奥尔斯顿街交汇路口，是马萨诸塞湾交通局运营的轻轨绿线B支线车站。车站并不提供无障碍服务。

派卡角站至栗树山大道站间的有轨电车于1900年5月26日开通。车站站台十分狭窄，入城方向站台乘客与汽车车道间距离很近。1983年，为了给线路更换铁轨，轻轨线暂时停运，在此期间车站重新建设，为乘客提供更大的候车空间。

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闭门恐慌是错失恐惧的一种，指因机会逐渐消失，害怕没把握机会，而造成的恐慌或焦虑。例如因年记增长而失去生育的机会，或是中年危机。

闭门恐慌这个概念的由来可以追溯到中世纪欧洲，当时的城门会在晚上关闭，来不及进门的人就必须冒著被攻击的风险在门外过夜，或是缴费才能进城。这样的规矩至少持续到19世记，例如汉堡执行到1860年，吕北克执行到1864年。闭门引发的恐慌可以1808年的一篇汉堡的报导中看见：

时代杂志曾以闭门恐慌来描述柏林围墙的兴建，称东德当局为了阻止人民逃至东德而采取各种手段，反而造人民造成更强烈的闭门恐慌。

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