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沙柏不幸因受伤及患病（病毒性脑膜炎）而长期缺阵，当他复原后，左翼位置已被杰斯占据，沙柏惟有移任左后卫或与简察斯基（Andrei Kanchelskis）竞争右翼位置。沙柏在红魔的8年中共出赛265场及射入36球。
虽然有严重的伤患历史，列斯联仍在1996年夏季以破球队纪录的450万英镑签入沙柏，在首季共进行26场超联比赛及射入5球。但沙柏再遭伤患磨折，季前的膝伤令他缺席整个1997－98年球季，沙柏从此不能再取回其正选席位。1998年秋季沙柏被外借到意甲下游球队森多利亚，未能适应下于新年返回英格兰。1999年3月仅以25万英镑被卖到巴拉福特，沙柏成为球队重心，带领球队重回阔别77年之久的顶级联赛，升级超级联赛。1999－2000年球季更协助球队力保超联席位。
2000－01年球季沙柏失去其在巴拉福特的位置，更于圣诞节前被外借到甲组的朴茨茅夫。2001－02年球季沙柏返回降级甲组的巴拉福特，当球季完结而沙柏的合约亦同时结束，球队让沙柏自由转会。沙柏短暂加盟埃克塞特城，然后转往冰岛的格林达维克（Grindavik）。于2003年6月年仅32岁的沙柏宣布退出竞争性的顶级足球赛。
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2013年5月，保罗费拉拿的合约将于夏天到期，由于保罗费拉拿长期担任后备，状态不断下滑，车路士不打算与其续约。他在2013年5月19日对阵爱华顿的英超煞科战中在86分钟后备登场，迎接自己在蓝军的最后一场英超比赛，球迷以热烈掌声感谢保罗费拉拿9年来为车路士的贡献。
在波图成名后，保罗费拉拿成为了葡萄牙国家队主力之一。事实上，他曾为葡萄牙21岁以下国家队成员，共上阵27场。卓越的球技使史高拉利招揽保罗费拉拿，成为国家队的一份子。但在2004年的欧洲国家杯，由于保罗费拉拿的一个严重犯错使他暂时列为后备球员。有趣的是，保罗费拉拿在04年欧洲国家杯出赛2场——揭幕战和决赛，葡萄牙均输掉。
其后保罗费拉拿出席过2006年世界杯，为葡萄牙国家队赢得当届世界杯第四名。
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* 2005年6月15日：位于巽德兰的英国日产汽车公司宣布同年秋季开始投产，预计11月正式在欧洲上市。
* 2007年1月：正式在东京改装车展中亮相，并宣布7月23日开始在日本境内销售。
* 2010年8月：在日本达成1,500辆的销售量，停止发售。
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