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圣哥达基线隧道（Gotthard Base Tunnel，简称GBT；Gotthard-Basistunnel或Sankt-Gotthard-Tunnel；Tunnel de base du Saint-Gothard；Galleria di base del San Gottardo；Tunnel da basa dal Son Gottard），又译为哥达基线隧道、圣哥达基础隧道、戈特哈德铁路隧道，是位于瑞士南部的铁路隧道，全部路段皆位于瑞士境内，也是目前世界最长的隧道（包含铁路隧道与公路隧道），全线贯穿阿尔卑斯山脉，主隧道为双洞单线隧道，长度超过57公里（35英里），东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8公里（95.4英里）。由于工程浩大，整座隧道耗时17年才完工。其亦为全世界距地面最深的铁路隧道，最深处为2300米。
圣哥达基线隧道为瑞士阿尔卑斯枢纽（AlpTransit）计划的一部分，从苏黎世到米兰原来2.6小时的运行时间可以减少约1个小时，从苏黎世到卢加诺的运行时间可以达到约1小时40分。整座隧道于2016年6月1日正式开通，同年12月11日投入常规运行。
瑞士工程师Eduard Gruner于1947年提出在圣哥达山口一带新建双线基线隧道，以提升瑞士阿尔卑斯山脉区域运输的构想。1963年，瑞士政府设立一个委员会，研究隧道建设计划。瑞士官方于1983年搁置该计划。1992年，瑞士举行全民公投，结果多数人支持建隧道。1998年11月，再一次公投决定工程开始。
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陆守曾，曾用名陆稼如。江苏苏州人，中国医学统计学家，医学教育家。
1953年毕业于原中央大学医学院。历任白求恩医科大学讲师、副教授。1983年调南通医学院任副教授、教授，兼任航海医学研究所所长、预防医学系主任等职。1980年以来受聘为中国中医研究院客座研究员、《中国卫生统计》杂志编委。为八届全国人大代表、六届江苏省政协委员、七届南通市政协副主席，中国致公党第八、九、十届中央 委员。1991年起获国务院批准的政府特殊津贴。1980年代在南通大学设立“陆氏奖学金”以奖励优秀师生。
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* 阿尔加夫杯冠军：2006年、2012年、2014年
* 弗里茨·瓦尔特奖：2007年（女子组金奖）
彼得曾在2003年7月至2005年12月就读于莱比锡的体育高中，随后，又从2006年1月至2007年6月转学至波茨坦的体育高中，并在那里高中毕业。2007年10月上旬，彼得在位于宁布尔格的克劳塞维茨营（Clausewitzkaserne）完成了其作为联邦国防军Sportsoldat的通用基本训练。自彼得于5岁时罹患贝尔氏麻痹症后，她便饱受面部神经肌肉衰弱的困扰。在15岁时，她接受了手术，这种情况得到了显著的好转。
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