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学政试院又称扬郡试院，位于江苏省泰州市海陵区府前路和鼓楼北路交叉口西北侧、府前路2号，西侧原为泰州州衙（今泰州市海陵区政府），其旧址曾为南唐永宁宫和明代都察院、提督军务巡抚凤阳都御史衙门（凤阳巡抚衙门）等，清代康熙时（具体时间不详，约在康熙二十五年之前）改为扬州府所属州县的院试场所，院试由提督江苏学政主持，除两次在仪征、一次在江阴外，其他均在泰州举行。
该建筑是江苏省内仅存的较为完整的院试试院，原布局为大门前以照壁和东西辕门、东西吹鼓亭围合成广场，其后中轴线上依次为大门五间、仪门五间、大堂五间、二堂（思补堂）五间、内正门五间、正房五间（嘉庆年间因火灾将原楼房改建为平房），考棚设在仪门和大堂之间的院子两侧，另有东西楼、巡房、福神祠、幕舍和厨舍等其他辅助用房。科举废止后曾一度作为泰州机关团体的办公场所，原建筑只存大门和二堂，泰州市政府于2005年5月至2006年初投资约1500万元、参考续纂《泰州志》上的扬郡试院图进行了修缮复原，2008年8月作为展示科举程序和沿革等内容的泰州科举院试博物馆正式对外开放。
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伊藤清司（いとう せいじ、1924年5月27日 - 2007年6月16日），男，文学博士，日本庆应义塾大学名誉教授，主要从事中日神话比较研究、中国少数民族研究。
代表作有《日本神话与中国神话》（1979）、《昔话传说的系谱》（1979）、《中国的神兽·恶鬼们》（1986）、《中国少数民族的信仰与习俗》（1993）、《世界神话事典》（共编，1994）等多部。先生于2007年6月18日上午10点44分在东京逝世，享年83岁。
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铃木Equator（スズキ・イクエーター）乃日产汽车位于美国田纳西州士麦那的工厂替铃木公司OEM代工生产的皮卡货车，2009年至2012年间仅限北美洲市场贩售。该车款以日产・フロンティア为原型而修改，也是铃木公司第一辆皮卡货车。
2008年铃木公司在芝加哥车展公开此车款，以日产Frontier为原型、经铃木自行修改车头造型，分成二门、四门车厢。动力可选择2.5L直列四缸QR25DE型或4.0L V型六缸VQ40DE型两种引擎，前者搭配五速手排或自排变速箱，后者则统一采用五速自排变速箱；同时可选购全时四轮驱动系统和加力箱等配备。另外标配LSD限滑差速器、后轮可锁定式差速器、VDC车辆动态稳定系统、HDC陡坡缓降系统和HSA陡坡起步辅助系统等多项电子配备，以应付各种越野路面。内装方面则配备了真皮电动座椅（附加热功能）、蓝牙通讯系统、Rockford Fosgate六片CD音响系统附MP3播放功能，安全配备含7具安全气囊及气帘、附EBD电子煞车分配功能的ABS防锁死煞车系统等。
可惜的是，这辆车的销售成绩毫不起眼，譬如2012年度仅出售1,966辆，遂于该年年底停售。
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