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安康富强机场（ZLAK）是一座运营中的中国机场，位于陕西省安康市汉滨区富强镇，距市中心西北15.5公里。
该机场于2013年1月获国务院、中央军委批准立项，7月可行性研究通过国家发改委评审。机场于2020年9月25日启用后，取代了原有的五里铺机场。
机场飞行区按照民航4C级标准设计，新建跑道长2600米，新建航站楼面积约5500平方米，每年可满足30万人次进出需要，工程总投资约15亿元人民币。预计2020年旅客输送量为30万人次、货邮输送量750吨。
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沃尔卡斯的位置由于在北面的第3装甲军团接近崩溃而受到即时威胁，6月25日早日11时20分，被孤位的第6军转隶于第4军团，其部份预备队第14步兵师被命令在奥尔沙北面阻击苏军推进，但在凌晨时，苏军第11亲卫军团在黑森防线粉碎了德国第6军的残余及第78要塞师的情况十分危急：6月26日看目德军撤退，苏军第2亲卫坦克军之坦克全速向明斯克推进，其一支辅助兵力包围奥尔沙，他们在6月26日晚上解放该城，主要进攻部队，由帕维尔·罗特米斯特洛夫指挥的苏军第5亲卫军团正通过出现在德军战线上的空隙，第6军最终全军被摧毁，其侧翼单位正向鲍里索夫退却，其司令官格奥尔格·普法伊弗在6月28日因与其师团失去联络而阵亡，沃尔卡斯命令坚守，虽然德军第260步兵师派往北面及增调第286保安师，但依然缺乏资源。
该行动在第5亲卫军团在6月28日到达别列津纳河时被完成。
作为巴格拉基昂行动之一部份，维捷布斯克－奥尔沙进攻行动获得了完满成功：
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西科尔斯基生于俄罗斯帝国基辅（今属乌克兰），是家中五个孩子中最小的一个。其父是一个心理学教授，其母为医生。西科尔斯基的母亲从小给予他很多关于艺术方面的教育，特别是达芬奇的生平和作品以及凡尔纳的科幻作品。西科尔斯基从小就制作模型飞机，在12岁的时候西科尔斯基成功制作了一个橡皮筋动力的直升机。
西科尔斯基于1903年－1906年在圣彼得堡的海军战争学院学习，1906年－1907年在巴黎学习过一段工程学，随后于1907年－1909年在基辅工学院学习。1908年西科尔斯基随其父在德国旅游时在报纸上看到莱特兄弟和他们的飞机的照片。西科尔斯基后来说“在24小时之内，我的决定改变我的人生目的，我要学习飞行。”在其姐姐的资助下，西科尔斯基于1909年中断在基辅工学院的学习到巴黎学习空气动力学。巴黎是当时欧洲的飞行中心，在巴黎西科尔斯基见到了几个著名的法国飞行员，例如第一个飞越英吉利海峡的路易斯·布莱里奥。同年西科尔斯基回到基辅开始试制航空器。1912年西科尔斯基成为位于圣彼得堡的俄国波罗的海铁路车辆厂的首席工程师。1914年获得圣彼得堡工学院名誉工程学位。俄国陆军定购了一小批其设计的S-6-B飞机。西科尔斯基还是世界上第一架四引擎飞机，伊利亚·穆罗梅茨轰炸机，建造过程的首席工程师，并于1913年5月13日亲自首次试飞这架飞机。在第一次世界大战中，西科尔斯基的飞机被俄罗斯军队用作轰炸机，西科尔斯基被授予圣弗拉基米尔十字胸章。
在第一次世界大战后的俄罗斯内战期间，西科尔斯基曾经为在俄国的法国部队做过工程师。内战停火后，由于在已经被战争严重破坏的欧洲特别是俄罗斯看不到飞行的希望，西科尔斯基移民美国。
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