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* 1948年（昭和23年）10月1日 - 穗积村实行町制，穗积町成立。

* 1954年（昭和29年）9月20日 - 川崎村、鹭田村、船木村合并入该村，巢南村成立。

* 1954年（昭和29年）11月3日 - 穗积町、本田村、牛牧村、生津村的一部份（马场、生津）合并入穗积町。

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车身设计基于新型的JR西日本223系电联车设计，提高了抗碰撞性能，并采用环保型柴油引擎（SA6D140HE-2一具，出力450 ps（2100rpm）），减少了氮氧化合物（NOx）和颗粒物的排放。

涂装方面基本上是未上漆的金属原色，缀以黄色和红色的细条纹。

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圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路（Ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville）是法国境内的一条铁路，起于法国西部城市普瓦捷南郊的圣伯努瓦，止于法国海滨城市拉罗谢尔，全长140.728公里，是法国的一条重要的区域干线铁路。其在法国铁路系统中的编号为538000。

圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路建于1857年，并于1993年完成了全线的电气化改造，供TGV列车行驶。2013至2017年间多次进行改造，并新增了艾格尔弗耶-勒图和拉雅里两个车站。

圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路全线为电气化铁路，吕西尼昂至圣迈克桑之间为单线并设有3个会让站，除此之外均为复线铁路。最高限速为160km/h。

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