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155街车站（155th Street station），部分指示牌显示为「155街-第八大道车站」（155th Street–Eighth Avenue station）是纽约地铁IND汇集线一个慢车地铁站。此站位于曼哈顿哈莱姆区和华盛顿高地Coogan's Bluff段的交界，双层155街下层和弗德里克·道格拉斯林荫路，设有D线（任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外））和B线（仅繁忙时段停站）列车服务。
此地下车站在1933年7月1日开放，设有两个侧式月台和三条轨道，中央轨道在繁忙时段的尖峰方向时由D线列车使用。
街道楼梯格外的宽，因为纽约巨人的旧主场Polo Grounds体育场直接位于车站上方，直至1958年该队离开纽约前往旧金山。1962年和1963年纽约大都会曾经在体育场进行比赛，而体育场在1964年拆除以兴建更多公共房屋。现在车站入口设有洛克公园。
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上泷站是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县富山市，所属的路线「上泷线」便是以此取名的。现时为全线中唯一设有站员设置的中途站，但只限平日时段。
设有单层水泥建成站舍1座，为第2代站舍，于1958年时改建而成，当中大部份面积均用作候车室，放置有候车长凳，左侧则预留部份位置作为放置自动售票机、服务窗口，闸口采用开放式设计，并于中央位置放置了对应IC卡的感应器。通过闸口后，右转至小路再通过斜道或楼梯进入月台范围，途经一间小木屋为洗手间。
设有岛式月台及侧式月台各1个，开站时原可提供2面3线的配置，列车可以在此交换，出入口设于月台末端向岩峅寺方向，有效长度为3辆。其中侧式月台位于岛式月台的外侧，有别于以往一般铁路车站将其置于站舍旁，是旧货物列车停泊位置，但随著使用量不大，货运服务早己停止，后来亦将靠近站舍一侧的路轨拆去，变为只有1面1线的配置，列车不能在此交换。向大川寺的一端因增建了洗手间及改成站舍与月台之间的通道，以往的转辙痕迹已不再见，但向月冈的一端，仍能清楚看到当年分岔的痕迹。
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休宁站是皖赣铁路的一个车站，位于安徽省黄山市休宁县海阳镇，休宁县城北面。车站仅办理专用线货运业务，距芜湖站264公里，距贵溪站286公里，现由上海铁路局芜湖车务段管辖，是上海铁路局的“先进中间站”和“班组文化建设示范点”之一。
休宁站于1984年5月31日随皖赣铁路投入运营。在当时公路基础建设条件非常落后的情况下，铁路的开通加大了休宁县城与外界的联系，当地市民和货物均通过铁路前往和发往全中国各地。休宁站业务最繁忙时每天有近20趟客货运列车，需办理售票、行包及行李托运，每天发送客流可达五六千人；当地的生产材料和货品如木材、毛竹、啤酒等通过铁路发送至路网各地，同时接收从外地运来的粮食、化肥、煤炭、钢材等物资。
2000年来，随着当地交通状况的逐渐改善，以及在数次中国铁路大提速影响下，铁路部门决定关停部分皖赣铁路车站的客运业务，使得相邻客运站之间的距离能达到50公里，以减少列车停站多导致列车平均旅速低的情况。由于休宁站离黄山站距离较近，上海铁路局决定在2007年5月取消休宁站客运业务；在客运业务停办之后，车站于2008年4月停办行包业务。车站货运业务于2008年9月1日正式停办。
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