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李振东，男，汉族，吉林省扶余县人，中共党员，中华人民共和国政治人物。

李振东早年在农业机械学校就读，1962年毕业后参加工作，曾担任拖拉机手，后步入黑龙江省政坛，中共肇东县委农工部干事、县委研究室副主任、县委常委、农工部长、县委副书记等职务，肇东市委副书记、市长等职；1992年3月，升任中共肇东市委书记，并获拔擢为副厅级干部。因表现优异，李振东更于1995年获得中共中央组织部表彰为“全国优秀县委书记”。

1996年2月，李振东出任中共齐齐哈尔市委副书记4；1998年，更接替刘海生出任齐齐哈尔市人民政府市长162。

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北方铁路（Ferronor）是一家智利的铁路公司，运营国家铁路公司原来的北部铁路线路，于1997年私有化，从2004年开始其主要的股东是APCO。

目前北方铁路拥有约2300公里（1,400英里）铁路网络，包括从拉卡莱拉到伊基克的一米轨距的主线和各种支线。然而，由于山体滑坡，垮塌和铁路盗窃破坏，目前约60％的铁路网是并未使用。北方铁路主要运输工矿物资和产品。

北方铁路每年运输7,000,000吨铁精矿，90万吨盐，29万吨铜精矿，53万吨硫酸，23万吨阴极铜和35,000吨燃料。其他铁路运输运营商每年在北方铁路的线路上运输2,200,000吨货物。

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在实际应用层面，从事软件开发的工作者也时常在做「重造轮子」的事，不过这并非全无价值，例如用来回避软件许可问题、第三方模组或零件的技术限制。例如要对资料排序时，最常使用的快速排序法，虽然广为人知、而且已建置于 C++ 与 Java 的通用函式库中，但网页用途的 Javascript 在某些实作版本（如网页浏览器）却不一定包括此演算法，又或是效能因素考量，此时可能须要「重造轮子」──重新编写快速排序法。

重造方的轮子是重新创造一个已有的方法（重造轮子），而且其结果比已有的还差（方的轮子）。重造方的轮子是一种反模式，发生在工程师不知道或轻视标准的作法，或是不了解问题，或是不知道标准作法已可以充分地克服问题。重造方的轮子可能是经验不足的工程师所产生，或是因为第二系统效应造成。

2001年澳大利亚的John Keogh于2001年申请注册「圆形的交通设施」（轮子）为专利，正是典型「重造轮子」的例子，IP Australia授与该发明专利号 #200100012，John Keogh和澳大利亚专利局因此共同获得2001年的搞笑诺贝尔奖科技奖。

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