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T269/270次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至新疆喀什之间的一对特快列车，自1997年4月1日起开行，自2019年12月30日起按现车次开行，现由乌鲁木齐局集团库尔勒客运段负责客运任务，是陕西的第二对始发进疆列车。列车使用25K型客车，沿陇海铁路、兰新铁路第二双线和南疆铁路运行，途经陕西、甘肃、青海、新疆三省一区，行程3649公里。其中西安站至喀什站运行38小时30分，使用车次为T269次；喀什站至西安站运行40小时46分，使用车次为T270次。本班列车的客流以陕西籍民工为主，尤其采棉季节期间客量高企，被称为“丝路扶贫列车”。
1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，拉开了铁路提速的序幕，这次提速实现了历史性突破，在京广、京沪、京哈三大干线，提速列车最高运行时速达到了140公里。其中乌鲁木齐铁路局增开了西安至库尔勒的367/368次直通旅客快车，成为南疆铁路的首对直通内地的直通旅客列车。与此同时，143/144次列车取消隔日终到库尔勒的安排，改为西安至乌鲁木齐间每日开行，同时车次改为343/344次。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类和调整列车的等级和车次，367/368次列车随即改车次为1067/1068次。
2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，1067/1068次列车提速逾6小时。
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三国山脉，是位于日本群马县和新潟县交界的山脉。谷川岳位处山脉中心位置，三国山脉境内大部分地区属于上信越高原国立公园。
属于广义上的越后山脉，另外也与利根川及鱼野川源头的上越山地重叠。
三国山脉属于人迹罕至地区，几乎没有人工林，保留了自然景貌。作为中央分水岭，来自太平洋和日本海水汽汇聚于此，因此每年日照时间都非常短。此外，由于夏季降雨和冬季降雪较多的缘故，山脉多处侵蚀严重而形成较深溪谷。
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草地国家公园（英语：Grasslands National Park），是加拿大43个国家公园及公园保留地中较新成立的一座，位于萨斯喀彻温省南部。该国家公园呈现了北美大草原上的独特景观，旨在保护加拿大为数不多未被破坏的混合草及短草混合区域。草地国家公园坐落在世界自然基金会定义北部短草地生态区域内，这个生态区域包含了萨省南部地区、艾伯塔省南部地区及美国北部的大平原州。公园里的严酷环境及半干旱气候为少数几种适应这种环境的植物及动物提供了生存条件。草地国家公园及周边环境为加拿大独有的黑尾土拨鼠的栖息地。
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