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1869年，埃米尔从瓦尔德斯坦家族手里买下了整个工厂，被命名为斯柯达工厂。在埃米尔的管理之下，斯柯达工厂发展迅速，建立了规模庞大的钢铁工厂，并开始涉足军事工业。1890年代，斯柯达工厂开始生产各种猎枪、机关枪、野战炮、迫击炮等武器。
1899年，斯柯达公司成为股份制企业。1900年8月8日，埃米尔乘火车途经奥地利赛尔茨谷时去世。至第一次世界大战前夕，斯柯达工厂已经成为奥匈帝国国内规模最大的兵工厂，其大口径火炮和装甲车辆在当时可谓是独树一帜。
1918年，第一次世界大战结束，奥匈帝国宣告解体，捷克斯洛伐克共和国成立，斯柯达工厂却因失去最大客户而陷入严重的经济危机，只得出让60％股份给法国军火巨头施耐德，以获得捷克银行的援助；同时，随着战争的结束，工厂必须改变以往过度依赖生产军工产品的局面，走上多元化发展的新路，开始涉足蒸汽机车、铁路车辆、工程机械、蒸汽轮机等领域。
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《圣武记》载，方略馆编纂的方略，直到乾隆时期方才体例明备。《归朴龛丛稿·平定回疆颂序》载，方略纂成，在武英殿锓版。《切问斋集》载，“各馆纂修，专任一书，独方略馆以枢臣总领，于事无所不当问，馆书无不汇集。”例如《清穆宗实录》载，同治七年十一月谕内阁：“粤捻各逆，次第荡平，著照礼部所请编纂方略，即派军机大臣恭亲王、文祥、宝鋆、沈桂芬、李鸿藻充方略馆总裁，督饬提调、总纂等详慎分编。”恭亲王奕䜣《敬记》诗注，同治七年，恭亲王奕䜣奉命充方略馆总裁，纂辑《剿平粤匪方略》、《剿平捻匪方略》。
光绪《顺天府志·方略馆》注曰：“馆为军机章京纂辑方略及值宿之所。”《潘氏东华续录》载，“方略馆直宿章京佩带请印金牌。”《翁文恭日记》载，“军机大臣候朝，或饭或卧憩，俱在方略馆。”《枢垣纪略》载，“军机处满汉章京散直后，在城中则退食于方略馆。”《枢曹追忆》载，“军机章京直班者，退食于方略馆之宿舍。宿舍三间，中一间为饭厅，东西屋为二人之卧室。官厨例饭，几难下箸。”
《内务府奏销档》载，“同治二年九月，方略馆小库书籍被窃去三十余本，经东华门盘获追回。”
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协调世界时1968年1月22日22:48:08139，阿波罗五号从肯尼迪角空军基地37号发射台升空。土星1B号火箭完美运作，二级火箭与登月舱飞到近地点163公里、远地点222公里地球轨道。机头锥体抛弃后火箭继续滑行，43分52秒后登月舱脱离适配器到达近地点167公里、远地点222公里轨道。
绕轨道飞行两圈后下降段开始首次点火，计划持续39秒，但四秒后就因阿波罗制导计算机发现航天器速度太慢中断。估计发动机阀门泄露，导致推进剂没有按时输送到发动机，实际启动时间滞后。程序员对此毫不知情，否则可以调整软件解决问题；此外罐内装的推进剂只有一半也影响实际速度。如果载人任务遇到同类情况，航天员可以分析局势决定是否重启发动机。
阿波罗五号飞行主管吉恩·克兰兹为首的任务控制中心决定以手控模式开展发动机和密闭点火测试215。地面与航天器的通讯遇到问题，取消上述测试等于任务失败，克兰兹最后带队完成所有点火测试。218–220任务开始八小时后，登月舱上升段在完成发动机测试后因制导问题失控142–143, 150。
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