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该站目前启用3号线部分,车站地下一层为站厅,地下二层为3号线站台。12号线部分位于3号线以南的黄河南路地下,目前在建。
该站站厅设于地下一层,设有客服中心和自动售票机等基础设施。
该站目前设一座岛式站台,供3号线使用。站台位于商都路地下,呈东西走向。
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卡累利阿-芬兰苏维埃社会主义共和国国旗(Флаг Карело-Финской ССР)启用于1940年6月9日,至1956年2月10日被并入俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国为止。
最初的国旗左上角为镰刀与锤子,下方以无衬线体书有卡累利阿语和俄语国名。
第二个版本启用于1953年3月13日,为三色旗样式,设计仿照苏联国旗,但在下方加上蓝绿二色的横条,比例为19:5:6。绿色代表森林资源,即国家的经济支柱。蓝色代表河流和湖泊。
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在1994年4月1日,欧洲客运服务和英国铁道公司签署了一份关于欧洲之星服务区间固定汇率的合同,作为区域欧洲之星服务计划的一部分,该合同期满在2052年9月29日。
在1996年英国铁路私有化运动让欧洲客运服务的所有权转移到伦敦和大陆铁路公司里,这间财产发展公司归英国政府所有。这是合同的一部分,英国政府同意给伦敦大陆铁路有限公司建造和运营从伦敦和英法海底隧道之间的一号高速铁路 (HS1)。这间公司重新被命名为欧洲之星(英国)有限公司(EUKL)而且用来自欧洲之星(英国)有限公司的收入来完成一号高速铁路计划的资金筹备。
根据1998年的政府金融援助数据,伦敦大陆铁路公司被迫给欧洲之星(英国)有限公司制定管理合同投标。合同投标书提分别提交给了维珍铁路公司,英特尔投资公司和区域铁路公司,财团控股分别为国家快运 (40%), SNCF (35%), NMBS/SNCB (15%)和英国航空公司 (10%)。后者合同中标管理合同,合同有效期从1998年到2010年.
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