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地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。

1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。

1925年至1941年间，该厂是苏联唯一的电力动车组生产厂家，至1952年后主要生产地铁车辆，不再生产铁路列车。梅季希机器制造厂是当时苏联国内最大的地铁车辆制造商，从1934年至1994年间共生产了超过7000辆地铁车辆，并广泛出口到波兰、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克等东欧国家。

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丑小鸭，是安徒生童话中的知名角色，首次发表于1843年11月11日。故事讲述一只外表丑陋的小鸭最终变成了美丽的天鹅。

丑小鸭之所以会「变成」天鹅，因为牠本来就是天鹅宝宝，即便牠成了鸭子母亲的孩子，成年后天鹅们仍然热情的欢迎牠。

安徒生本身就是典型的丑小鸭，在他小时候，家境贫困，其父亲是个鞋匠，在他年幼时已病逝。其父去世后，母亲亦改嫁。安徒生在十四岁因生活所逼离开故乡到丹麦首都哥本哈根谋生。后来在别人的帮助下，他进了哥本哈根大学。在那儿，他刻苦学习，博览群书，为以后写作积累了不少素材。安徒生以其丰富想像力，创作了如《丑小鸭》、《美人鱼》、《国王的新衣》、《卖火柴的小女孩》这些著名的童话故事，内容在刻划人生的悲酸之余，亦带有欢笑和爱心之剧情，极具现实性及故事性，因此被译成各种文字，在世界各地广为流传。这些童话故事使人不论男女老幼皆被其感动，因此安徒生被后人誉为「童话之王」。而丑小鸭亦可说是安徒生生平的反映，有些像自传。

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比连特于2002年加盟斯特拉斯堡，并在青年军证明自己的能力。他是斯特拉斯堡青年队球员之一，他助球队闯入2003年甘巴德拉杯决赛，惜在决赛以1:4大败雷恩。他在2004年11月9日首次亮相一队，在法国联赛杯对特鲁瓦担任正选左闸。斯特拉斯堡在该仗赢3:1，后来更捧杯而回，这场赛事是比连特在本球季唯一的上阵。

比连特在2005/06球季正式晋身一队。2005年9月17日首次出战法甲对朗斯，他在70分钟后备入替，该仗两军赛和1:1。他成功在球队站稳阵脚，在球季其余赛事成为球队正选。他在2005/06球季欧洲足协杯作客奥林匹高球场面对罗马时取得首个国际赛入球，这球亦是该季唯一一个入球。不幸地，由于斯特拉斯堡需分心欧洲赛，以致无法专心联赛，在2005/06球季排尾二降班收场。接著的球季，斯特拉斯堡重返甲组，而比连特上阵31场射入2球。2007/08球季，比许特上佳的表现，获得多间球会垂青，包括意大利球会罗马和西班牙班霸皇家马德里。由于球会再次降班，比连特希望另谋高就。

2008年7月4日，斯特拉斯堡和法兰克福就比连特转会达成协议。法兰克福为比连特提供4连台约，转会费达250万镑。他获分配19号球衣，在联赛开锣战对哈化柏林首次代表球队，但该仗法兰克福不敌对手0:2 espn球赛纪录。比连特在德甲共上阵22场。

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