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3月13日00:00UTC,斐济气象局评定帕姆的10分钟中心风力为125kt,中心最低气压为910hPa,是自2005年Cyclone Percy以来最强的南太平洋热带气旋。12:00UTC,斐济气象局评定帕姆的10分钟中心风力为135kt,中心最低气压为899hPa,使帕姆的巅峰风力超越Cyclone Zoe,成为南太平洋有记录以来巅峰风力最强之热带气旋,不过气压仍略高于佐伊。18:00UTC,联合台风警报中心将其降格为四级热带气旋。
3月14日18:00UTC,帕姆离开斐济气象局监控区域,进入新西兰气象局监控区域。
3月15日00:00UTC,新西兰气象局将其降格为四级强烈热带气旋。同时,联合台风警报中心将其降格为三级热带气旋。06:00UTC,新西兰气象局将其降格为三级强烈热带气旋。12:00UTC,新西兰气象局认为帕姆已经转化为温带气旋,并为其发出最后热带气旋报告。同时,联合台风警报中心直接将其降格为一级热带气旋,并为其发出最后热带气旋报告。
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加布塔利乌帕齐拉 (গাবতলী উপজেলা)是孟加拉国的一个乌帕齐拉,位于拉杰沙希专区的博格拉县,加布塔利塔纳创建于1914年,后于1983年改建制为乌帕齐拉。
加布塔利乌帕齐拉总面积为239.61平方公里(92.51平方英里)。骑北部与希布甘杰乌帕齐拉相邻,东北部与索纳塔拉乌帕齐拉相接,东部与萨里阿坎蒂毗邻,南接杜纳特乌帕齐拉,西部与沙贾汉布尔乌帕齐拉和博格拉沙达尔乌帕齐拉接壤。
据2011孟加拉国人口普查,加布塔利乌帕齐拉共有83411户人家,总计319588人口,其中6.7%居住在城区,9.8%年龄低于五岁。 该地7岁以上人口之平均识字率为46.6%,低于全国平均值(51.8%)
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本地区发展较早的聚落为大山脚(下大山脚),在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有上大山脚、石螺仔、鸭母寮、四份仔、砂仑湖、竹厝、新厝、溪洲等聚落。
台铁海线是台湾西部铁路纵贯干线,大致以北北东—南南西走向经过大山脚地区东部。境内东北部设有大山车站,属甲种简易站,仅停靠区间车;南部边界外不远处设有后龙车站,属三等站,一天仅有两班次自强号不停靠外,其余各级列车均有停靠。由此等可前往台铁沿线各地。
省道台61线又称「西部滨海快速公路」,是八里至安南的快速公路,大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区西北部及西部边界地带。由该道路向东北可前往竹南、香山并止于浸水桥北侧,其后以省道台15线为代用道路;向西南可前往通霄白沙屯并中止快速公路路段,其后以省道台1线为代用道路。
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