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内西区由巴拉马打河的南岸流域和库克河的北岸流域构成。内西区的西部界限接近库克河的源头。在此区域，休姆公路（Hume Highway）基本沿著两个流域的分水线建造。
巴拉马打河流经内西区的河段逐渐变宽，最终变成称为“悉尼港”的大型溺湾。在这一河段的南岸形成了一系列的河湾，其中最大的是（由西向东）康寳树湾（Homebush Bay）、子母鸡湾（Hen and Chicken Bay）与鉄湾（Iron Cove）。这些河湾对区域发展和公路、铁路等基础设施的位置都有重要影响。两条河流之间，内西区的地形特征是连绵起伏的丘陵，丘陵之间有较浅的山谷和溪流，汇入巴拉马打河和库克河。
* 新镇（Newtown）：繁忙的内城区市镇，有许多学生和年轻专业人士居住，是悉尼的亚文化中心之一
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2021年5月1日，杭衢铁路首条隧道胡家1号顺利贯通。
2022年5月22日，上跨金千铁路、G330国道、南浦溪的跨金千铁路特大桥连续梁上浇筑完成，连续梁顺利合龙。6月8日，杭衢铁路开始无砟轨道施工。7月5日，杭衢铁路最长隧道天池山隧道全线贯通。7月19日，杭衢铁路常山江特大桥连续梁在九景衢铁路上方转身实现精准对接，全线唯一转体连续梁顺利完成转体施工。10月20日，杭衢铁路进入无砟轨道全面施工阶段。11月5日，杭衢铁路全线跨度最大、结构技术最复杂、单体工程量最大的桥梁工程，常山江特大桥矮塔斜拉桥顺利合龙。11月30日，新安江特大桥顺利合龙。
杭衢铁路（建德至衢州段）共设6个车站，由东向西分别为：建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山。其中衢江站为预留站，建德站和江山站为既有站。桐庐至建德段借用杭黄客运专线，未知日后是否建设新线。
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单晶材料是一种应用日益广泛的新材料，由单独的一个晶体组成，其衍射花样为规则的点阵。相对普通的多晶体材料性能特殊，一般采用提拉法制备。
* 借由柴可拉斯基法：将复晶晶体提炼成对称的、有规律的、成几何型的单晶晶格结构。
* 浮区法：可将低纯度矽晶体提炼成对称的、有规律的、成几何型的单晶晶格结构。（浮区矽）
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