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现时车站为1面1线设计，属於单线双程路段，车站为简易月台设计，没有设置站舍，亦没有等候室。出入月台亦只靠位于月台中央的一层楼梯及邻近的斜台连接。同时又由于车站设于高知县道、爱媛县道6号高知伊予三岛线的其中一条行车天桥底下，因此天桥成为了自然的上盖，月台上只设有数张等候用的椅子，而自动售票机则设在楼梯及斜道旁边。
月台部份和附近的民居相距甚近，为减低噪音及保障住户私隐，月台外围都围上了隔板分隔。由于位于较阴暗的地方，每当雨天时，月台及车站附近都异常潮湿。
* 1986年11月1日：车站以临时乘降场的名义开业
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卡色龙科（Caseidae）是合弓纲盘龙目的一科，是群分布广泛的原始植食性动物，牠们生存于二叠纪早期到中期。身长范围从1公尺到5.5公尺。其骨骼与身体比例是相当传统的。牠们都是有着小型头部与类似水桶身体的动物。有些物种例如天使龙（Angelosaurus）与杯鼻龙，身长超过4公尺长，是最大型的盘龙类动物。卡色龙科在二叠纪早期，占有类似锯齿龙类、植食性恐头兽类在二叠纪中期到晚期的生态位。
与除了基龙以外的大部分的合弓类动物相比，卡色龙科的牙齿是相当一致的。所有卡色龙科都有小的颈椎、水桶形状的大体积身体、与相当粗大的四肢。
卡色龙科的头骨的特征在于大型颞颥孔、巨大向外突的鼻孔，可能拥有某种感应或保存湿气的器官、以及大型松果孔，口鼻部向齿列外突出形成喙状嘴。头骨中向外突出的部份有者深的凹槽与裂缝。演化中后期的卡色龙科牙齿边缘具有特殊的锯齿。
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青云站（Tsing Wun Stop），前名龙门站、工业学院站，是香港轻铁的车站之一，代号050，属单程车票第2收费区，共有2个月台，共有3条轻铁路线途经此站，此站处于青云路近香港专业教育学院屯门分校外。
* 屯门工厂区( 吉田大厦/屯门政府储物中心)
青云站在轻铁通车时称为龙门站，后来因旁边道路由龙门路改称鸣琴路，但由于已有鸣琴站，因而在1989年2月5日起改称为工业学院站（Technical Institute，得名自旁边的「屯门工业学院」）；屯门工业学院后来于1999年改名为「香港专业教育学院屯门分校」，因此在2003年8月1日再改名为青云站（得名自旁边的青云路）。
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