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，一般称为FC岐阜，是位于岐阜县岐阜市的足球会。在夺得日本足球联赛季军后，球会得到升级资格并会在2008年的日本职业足球乙级联赛中作赛。球队的主色为绿色。

球队于2001年创立并于2007年升级至日本足球联赛作赛。在2007年赛季，FC岐阜以第三名的成绩获得升级资格。2007年12月3日，日本职业足球联赛终于承认其升级资格。

队徽的设计是代表岐阜县。上方的山脉是代表北方的山脉。花是岐阜县花。绿、蓝、红的三道条纹，代表县内的木曾三川。至于外貌似头盔的图像是代表德川家在关原之战取得胜利。

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尼古拉·马西米连诺维奇（法语：Nicolas Maximilianovitch、俄语：Николай Максимилианович，1843年8月4日—1891年1月6日），Duke of Leuchtenberg，博阿尔内家族的成员。

尼古拉的父亲是前任洛伊希滕贝格公爵马克西米利安·德·博阿尔内，母亲是沙皇尼古拉一世的女儿玛丽亚女大公。

1868年，尼古拉与Акинфова, Надежда Сергеевна结婚，两人共有两个儿子：

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ED9T型电力动车组是采用交—直流电传动的动力分散式交流电力动车组。与ER9T型电力动车组相比，ED9T型电力动车组改为采用与ED2T型电力动车组相同的车体结构，车体长度从原来的19,600毫米延长至21,500毫米，扩大了客室空间，并使车门宽度增大至1250毫米。由于车体被延长，列车的标准编组改为“四动五拖”的9辆编组，由2辆带司机室的头部控制拖车、3辆中间拖车、4辆中间动车组成，一列9节编组的ED9T型电力动车组就能够代替一列10节编组的ER9T型电力动车组，有利于节省营运成本和维护开支。此外，以持续功率220千瓦的1ДТ.003.11型牵引电动机代替了持续功率190千瓦的РТ-51М型牵引电动机；以1КП.005.9型单极电磁接触器取代了ПК-306型双极电磁接触器；采用了全新的电阻制动的调节系统，使用半控桥整流电路无级调整牵引电动机的励磁电流；增加三级防空转保护系统及电子防滑器。

2000年，杰米霍沃机器制造厂在ED9T型电力动车组的基础上，开始批量生产司机室外观经过改良的ED9M型电力动车组。列车采用了与ED4M型电力动车组统一的车体结构，两者的外观几乎完全相同，而电气设备则仍然与ED9T型电力动车组保持相同。与ER9T型电力动车组相比，ED9M型电力动车组有着众多优点：载客量比前者增加了17%；因车门加宽而节省了30%的乘客上下车时间；列车编组可自由选择动车和拖车的数量；驾驶室的设计符合现代人体工程学的要求；容许两组或三组列车重联运行；车厢内部均采用防火材料内饰和荧光灯照明，车内并设有列车运行信息显示屏。

除此之外，杰米霍沃机器制造厂还研制了ED9MK型电力动车组，该型列车着重提高旅客的乘坐舒适性。列车采用10辆编组，由4节一等车厢、4节二等车厢和2节三等车厢组成。三等车厢和普通的ED9M型电力动车一样采用“3+3”的座位布置形式，二等车厢采用“2+3”的座位布置形式，而一等车厢则采用“2+2”的对座座位布置形式，列车其中一节二等车厢并设有小卖部。

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