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雄蕊端位于花冠口下6毫米处，长2.5厘米，顶部长6毫米。花药呈三角形，近基部处有软毛。

雌蕊长2.7厘米，子房长2毫米、阔1.3毫米及高1.2毫米，受粉部份长5毫米。它们无毛，花盘呈壶状，高2.5毫米。雌蕊有5个心皮，完全覆盖子房。花柱无毛，位于子房及雄蕊之间，长22.7毫米。每个心皮有约50个胚珠。

安博棒锤树的果实由两个各含有一粒种子的心皮，或是成熟时裂成两半的心皮组成。干燥的心皮外部是深褐色，心皮为纺锤状，两段尖。心皮长约15厘米，宽约1厘米。种子的种皮很薄，只有0.5毫米厚。

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2014年12月11日中国交通建设全资附属公司中交国际（香港）控股有限公司与澳洲礼顿控股公司签署了股权买卖协议，斥资9.531亿澳元（约61.13亿港元）收购礼顿控股旗下澳洲工程承包服务商John Holland乔恩荷兰集团全部权益。

2015年3月30日中国交通建设重组旗下的疏浚业务，并设立中交疏浚，以推进中交疏浚设立后将中交疏浚分拆上市。：中交疏浚设立后新发行117.1亿股普通股用于收购公司持有的中交天津航道局有限公司100%股权、中交上海航道局有限公司100%股权和中交广州航道局有限公司100%股权。该等股权以上述三家航道局最近一期经审计的净资产金额为基准确定对价为234.3亿元。后续中交疏浚将以现金收购公司下属的中交国际航运有限公司和香港海事建设有限公司，收购价格以资产评估结果为基准确定。收购完成后，中交国际航运有限公司和香港海事建设有限公司将成为中交疏浚全资或控股子公司。

2017年10月26日，中国交通建设宣布，中交国际、SPV公司及Aecon就建议收购事项订立协议，据此，SPV公司（中国交通建设间接全资附属公司）在加拿大商业公司法下根据安排计划以约14.5亿加元收购Aecon股份。于建议收购事项完成后，Aecon将成为中国交通建设的间接全资附属公司。但是，在2018年5月23日，加拿大联邦政府认为此收购不符合加拿大的国家安全利益，因此否决此协议。

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JT-60（JT stands for Japan Torus）是日本日本原子力研究所（目前是日本原子能研究开发机构（JAEA））的超导托卡马克核融合装置，1985年开始运作。。

JT-60是具有一个D形极向截面的托卡马克，类似于欧洲联合环状反应炉(JET)。由反应堆得到的实验结果对于国际热核聚变实验反应堆(ITER)实验以及未来的托卡马克装置有重要意义。

2006年5月9日，JAEA宣布JT-60已达到28.6秒的等离子体持续时间。JAEA在JT-60中使用新的部件，已经提高了在其强大的纵向磁场保存等离子体的能力。

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