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《Love Me Do》是披头士乐队的第一首单曲，以《P.S. I Love You》作为B面。这首单曲于1962年10月5日在英国发行后，在排行榜上冲到第17位；1982年，该曲被重新宣传（没有重新发行，保留了同样的编号），达到第4位。这首歌于1964年在美国登顶。2012年，这首歌在欧洲进入公有领域，现在有法律提议把版权再延长20年。
英国和美国的单曲、专辑《Please Please Me》的版本：
* 约翰·列侬 – 人声、口琴、原声节奏吉他
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本次事故中的安-26运输机注册编号为RF-92955，制造商序列号为10107，于1980年首飞。
当地时间3月6日14:00左右，安-26运输机在降落时冲出跑道约500米。据最初调查，事故的原因是机械运转失灵。俄罗斯国防部根据事发地的报告排除了该运输机被击落的可能性。尽管如此，反政府武装团体伊斯兰军宣称制造了这起事故。根据《家园报》的报道，五名武装分子在运输机离地100米左右时用重机枪对其射击。由于伊斯兰军过去曾错误地宣称制造空难，本次宣告也同样值得怀疑。
至于真正的事发原因，是运输机顺风着陆时遭遇风切变，瞬时的强风令其猛烈倾斜，疾速坠落，最终冲出跑道。
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佩斯卡玛号事件是1996年六名中国海员因受尽凌辱，在韩国远洋渔船佩斯卡玛号（Pescamer）上杀害11人的惨案。
1996年6月16日，七名中国朝鲜族农民登上韩国太阳渔业公司下属的渔船佩斯卡玛号，在南太平洋进行金枪鱼捕捞作业。佩斯卡玛号注册地为政局混乱的洪都拉斯，政府对船务不予管辖。船上共有七名韩国船员，除大副李仁锡外，船长崔基泽及其他人对中国船员及印尼船员频繁殴打，以及进行体罚和羞辱。中国籍的崔万峰后选择讨好韩国人，因而得到较好待遇。四名印尼船员提前决定放弃高额押金中途下船。除崔万峰外的六名中国人随后也选择下船，但在写下放弃押金保证书并签名后，被船长添油加醋改为企图杀害船长遭到驱逐。韩国船员决定以篡改的文书为证将六名中国船员移交西萨摩亚监狱。在求情不成后，六名中国船员酒后起杀心，杀害了除李仁锡以外的六名韩国人。目击杀人的三名印尼船员为自保，将中途搭顺风船的无辜人员，韩国籍的崔东浩投入海中。另三名印尼人和崔万峰最终也被六名中国人投入海中。六名中国人决定将船驶往日本。随后李仁锡和目击杀人的三名印尼船员选择自保，将六人焊死在船内，并通知日本。渔船被日本海岸警卫队拦截，并随后转交给韩国海警，并拖至釜山港。
韩国法院一审判处六名中国船员死刑。劳动律师文在寅决定无偿为中国船员提供法律援助，在联系中国朝鲜族律师赵峰后，获得了事件的更多信息。文找到了船长殴打船员致重伤的前科记录，以及先行离船的印尼船员对韩国船员殴打的起诉书。二审结果除全在千维持原判死刑外，其余五人改判无期徒刑。全在千之后获得韩国总统卢武铉的赦免，判决改为无期徒刑。
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