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纵梁（Longeron）是飞行器结构中平行飞行方向的梁结构。纵梁运用在传递飞机的纵向力并且连接飞机上的设备。
在机身结构中，纵梁沿著飞机纵轴线连接各个Former结构，并与Skin (aeronautics)组成Semi-monocoque结构。此半硬壳结构可有效的将气动力分布到机体各处。在机翼或气动力面结构中，纵梁沿著飞机翼展方向连接各个肋条结构。无论是在机身或是在机翼，纵梁的结构有效的将挠曲传递到结构各处。
在飞机发展的历史中，有两种不同的纵梁结构设计，一是长梁结构（longeron），另一个是纵梁结构（stringer）。两个纵梁系统有不同的半硬壳结构安排。长梁结构用于密集的隔框结构，通常隔框的距离为4到6英吋（100到150公厘）。纵梁结构用于宽松的隔框结构，通常隔框的距离为15到20英吋（380到510公厘）。纵梁结构的纵梁数目多于长梁结构，一架长梁结构的飞机约有4到8个纵梁，而一架纵梁结构的飞机约有50到100个纵梁。通常纵梁结构使用在隔框面积大的飞机。近代的大型飞机都采用纵梁结构设计，优点是重量的减轻，但缺点是分析与制造的复杂度。随著分析与制造科技的进步，目前的飞机都综合使用长梁结构与纵梁结构，并适当加上短的纵梁，称为加强梁（stiffener）来优化飞机的结构重量。
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写著上地雄辅的年幼、少年时期到现在，及跟职业棒球选手松坂大辅在横滨高校的事。
写真照片，以故乡横须贺为主，在回忆的地方进行了拍摄。
2009年3月14日于富士电视台拨出，正式名称为「上地雄辅ひまわり物语～家族・亲友・彼女…谁も知らない素颜初公开」。
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云南乡试第十一名举人。嘉靖三十二年（1553年）中式癸丑科三甲第二百零四名进士。授湖广孝感知县，三十六年八月考选南户科给事中，四十三年七月升礼科右，十月升兵科左，四十四年二月升山西按察司副使，隆庆二年四月升四川右参政，四年四月升贵州按察使，五年三月升浙江右布政使，六年四月升本司左布政，十二月调简。
万历六年（1578年）八月调补贵州左布政使，八年正月考察以年老去职。
曾祖郭仍，百户 武略将军；祖父郭豫，副千户 封武略将军；父郭彬，正千户。前母赵氏；汪氏。弟郭科（正千户）、郭魁（生员）。
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