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PTRD-41有很多不足之处，包括穿甲能力有限，难以精确瞄准目标，巨大的后座力和枪口冲击波对使用它的士兵而言无论如何也不是件轻松的事。但是并没有出现射手因步枪自身后坐力造成伤亡的事故。“左肩打一枪，右肩打一枪，回国领勋章”在PTRD-41式更是子虚乌有的事情。实际上，PTRD-41反坦克步枪的枪身和枪托套筒之间设计有一个较大的缓冲弹簧，可吸收部分后坐力。许多时侯军方都会训练射手射击战车的观望窗而非直接打它们的装甲，这种战术相当依赖射手的经验和枪法，因为PTRD-41虽然射程不错，但设计时并没有考虑过装上瞄准镜，故射手只能用焊死在枪管左上方的准星瞄准。另外在开火时其枪口制退器的巨大震动会击起许多尘烟和积雪，所以射手需经常改变射击位置。
不过，PTRD-41作为一款步兵反坦克武器而言仍是有效的，巨大的枪身与过高的重量虽造成携带不便，却成功地由步兵实现机动部署。在1943年，当苏联生产能力恢复，数以万计的T-34战车被投入战场后，PTRD-41和PTRS-41被降级为反器材用途，以用作破坏较低防御力的装甲车以及非装甲车辆。在战后，苏联已经以更有效的火箭推进榴弹作为步兵的反战车武器并大量装备至今，同时也被第三世界国家的步兵和非正规武装力量广泛地使用。
后来，苏联把部份盈余的PTRD-41供应给中国人民志愿军及朝鲜人民军用于韩战。
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1996年11月18日，铁道部、山东省、河北省组建成立邯济铁路有限责任公司，负责邯济铁路工程建设与运营管理，公司注册资本金为8亿元，三方按照铁道部45%，山东省42.5%，河北省12.5%股本出资。之后经过协商，公司资本金调增为17.085亿元，更新后的各方出资比例为铁道部53.175%（中国铁路济南局集团有限公司），山东省40.972%（山东发展投资控股集团有限公司），河北省5.853%（邯郸市建设投资公司）。邯济公司是负债建路：邯济铁路建设资金31.56亿元，除17.085亿元资本金外，剩余14.475亿元均为三方股东协助筹措的长期贷款。
1999年7月1日至2000年4月18日的临管运输期间，邯济铁路接入货物列车552列，分流运量127.6万吨，运输收入1761万元。在扩能改造完成后，全线速度提高至km/h；全线最大区段货流密度2020年将达到7600万吨/年、客车13对/日，远期将达到13000万吨/年、客车15对/日。
2015年2月4日，为缓解春运期间的客运压力，邯济铁路启用客运功能；开通后的一周内就有3对来往邯郸站的快速列车经过，使邯郸市第一次有了直接开往山东的客车。
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浙江师范大学行知学院，是位于浙江省兰溪市的一所国有控股的民办本科独立学院。现由浙江师范大学及浙江师范大学资产经营公司联合举办。
1999年8月经省政府批准组建公有民办二级学院浙江师范大学行知学院。
2004年11月被教育部确认的一所综合性全日制本科独立学院。学院有浙师大校区和兰溪校区，师大校区位于浙江师范大学西区，坐落于国家历史文化名城金华市，兰溪校区坐落于兰溪市南郊，距师大校区20公里。
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