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Teh talua或鸡蛋茶是西苏门答腊岛典型的甜饮料，可以在Lapau、传统的米南佳保摊位和巴东餐馆找到，通常是为增加工作耐力而饮用。这种茶的独特之处在于它使用蛋黄来制作，一般使用的是鸡蛋或鸭蛋。
Teh talua制作起来十分容易。主要原料有蛋黄和茶叶。 使用的鸡蛋通常是散养鸡蛋，但也可以用鸭蛋代替。首先，蛋白和蛋黄分开，只取蛋黄。然后，将打好的鸭蛋或鸡蛋，加入少许牛奶和糖混合，直至起泡。然后，提供足够的茶粉和大约 250 毫升的热水或新鲜开水。之后，用热茶水冲泡混合物。可以加一点酸橙汁来掩盖蛋的腥味。最后，添加大约两三汤匙的糖或也可以根据口味添加。用热茶水冲泡一段时间后，Teh talua会呈现层次感。顶层为泡沫，中间层为白色，底层为棕色。
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2022年10月30日，多佛移民中心遭到汽油弹袭击。
大约上午11点20分左右，一名身穿格子衬衫的男子驾驶一辆白色私家车到移民中心外，并下车向中心投掷了三枚汽油弹，其中一枚未能点燃。 路透社的一名摄影师目睹了这次袭击。
据目击者称，袭击者随后开车到加油站自杀。
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这辆D51型煤水蒸汽火车头的编号是DT675，由日立制作所在第二次世界大战前制成，于1934年经海路运到台湾；此类火车是台湾最大型的蒸汽火车，当地的同类火车头有37辆。这款火车用作载货，重量为124,460公斤，主要材质为钢铁，最高时速为70公里；火车在平路上的最大牵引力是17,000公吨，在斜坡上则是850公吨。露天的驾驶舱用作烧煤，负责烧煤的人员要接受最少半年的训练，工作时一只手用来铲煤、另一只手控制火炉门开关。
在台湾日本时代，D51型煤水蒸汽火车行驶的铁路线是由万华出发、途经板桥来到树林区。其后，火车在台湾西部的铁路系统纵贯线行驶了近40年，被认为是台湾奇迹的促成者之一。1983年，这列火车退役，由台湾铁路管理局以抽签的方式分配给各县市。退役后的火车本来置于嘉义机务段的车库，后在1990年赠予台北县政府（即现在的新北市政府）。火车头运抵新北市板桥区的板桥车站后，原是要送到新北市艺文中心，但连接两者的文化路当时尚未拓宽；运送人员要封锁整条路，使用大型的拖吊车和起重机，方能在两天后把火车安置到艺文中心。到了2007年，原先的37辆同类火车头只剩下四辆。
2007年9月，依据《文化资产保存法》和《古物分级登录指定及废止审查办法》，D51型煤水蒸汽火车头被评为新北市文化资产中的一般古物，由此成为台湾第一辆被登录为古物的蒸汽火车。新北市政府文化局举办了「火车快飞—文化局蒸汽火车头导览活动计划」，欢迎学校和团体预约参观存放在新北市艺文中心蒸汽火车展示馆的火车头。2015年12月，新北市政府成功争取补助，开始对古迹山佳车站进行修复和开发，结合D51型煤水蒸汽火车头，将车站发展为「铁道地景公园」；此项工程预计在2016年8月完成。
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