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本站与旭丘站一样，都是因通勤需要而设立的简易车站，时间上比旭丘站迟一年开业。出入口建于月台末端，因应繁忙时间的通勤需要，因此兴建了一座细小的简易式站房，并安排职员驻守。从入口中进站后，前端为附设售票窗口的售票大堂及一张细小的木制候车座椅，购票后可从旁边进入月台，中间为可容纳一人的站务室，后端为储物室。本站并未有装设自动售票机，如职员不在时，则须于列车上取乘车票。
由于建设在单线轨道上，所以只有侧式月台1个，为列车不可交换的车站。也是日丰本线上相对较少的单月台车站。长约80米。靠近站房的约20米月台设有上盖，月台上亦另设有1张候车长櫈。
列车到站时，往宫崎方向为左侧上落，往延冈方向为右侧上落。
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南塞基尔县境内几乎为热带雨林，并有许多的木材种类。每年雨日约120日，降雨大多集中在3月至7月之间的雨季。
南塞基尔县的居民大多为农民，占该县劳动人口的三分之二，其余则为第三产业。该县主要种植木薯、大蕉、薯以及玉米等粮食作物。可可豆、柑橘、咖啡以及棕榈油为该县最大的经济作物。多数居民也做了些Kente cloth以及当地风格的陶器拿来出口外销。
阿散蒂大区内有许多热门旅游景点，如南塞基尔县境内的特罗沃瀑布（Trobo Waterfall）以及阿博伊祭（Aboye Festival）等。
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本站为旧式木制单层建筑车站，有天花和地面的距离较阔，设有阁楼但一般乘客并不能前往。站舍一边原为站长站，降格后成为了清洁室，有义工每天到车站打扫。另一边为则为等候室，设有比后期站舍阔大的窗户，并能通往1号月台。
本站设有侧式月台2个，提供2线2面的月台配置，连接站舍的为1号月台，是供上行往高知方向的乘客使用，对面为2号月台，供下行往须崎及洼川方向的乘客使用。现时只停靠普通列车。
2号月台设有一个现时已弃用的简易改札亭，是供以前的站务人员收票之用，乘客不需横过回对面的站舍，从改札亭旁的通道便可离站。
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