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S-67黑鹰攻击直升机（S-67 Blackhawk)是一架由西科斯基私人投资设计的攻击直升机，其目的是在突袭的同时，通过外挂吊载能运载8-15名士兵进入战场。
美国陆军为了要一种火力更强、速度更快的武装直升机，而启动先进空中火力支援系统(AAFSS)，并开始研发AH-56夏延直升机用于反坦克武装直升机的角色，但夏延的开发并不顺利。同时间，贝尔提供的是309 眼镜王蛇，而塞考斯基先是提供SH-3海王直升机，而后又以此为基础，开启研发S-67。S-67于1969年11月开始设计，随后于1970年2月开始制造，并成功于1970年8月 20日首飞。虽然S-67的尺寸大，速度又快，但它以非常平稳和反应灵敏而著称。S-67采用五叶主旋翼和尾旋翼。主旋翼取自S-61(SH-3)，但经过修改后具有一个轮毂整流罩、后掠主旋翼叶片尖端和一个特殊的“alpha-1”连杆，该连杆在主旋翼控制装置中，以增加总俯仰灵敏度和总变距操纵。S-67也配备了移动地图显示、手动集体无线电调谐控制和夜视系统。
S-67由西科斯基试飞员库尔特·坎农(Kurt Cannon)和拜伦·格雷厄姆(Byron Graham)驾驶，于1970年12月14日在3公里3km(1.9mi)的航道上以348.97km/h(217 mph)的速度飞行，创造了两项 E-1 级世界速度纪录，和1970年12月19日在15to25km(9.3to16mi)的路线上以355.48km/h(221mph)的速度行驶。这些记录持续了八年。
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茂林寺的传说是守鹤这个和尚是狸猫变的来守护寺庙，他的茶釜有著烧开也取不尽，用不竭的茶水。一般来说，妖怪讨厌铁，不过这个狸猫却变成铁的茶釜表示这可能是招钱的精灵。
根据民俗学者柳田国男的研究，这个故事基本上是以狐狸报恩为基础，并以动物与人类谈判为传说的骨干，即，而被选择的人类是由神所派遣的鸟兽来赐予财富的。借由解救动物来得到报恩。。
山形县米泽市南原横堀町的常庆院也有这个类似的传说流传下来，不过这里不是狸猫而是狐狸登场。
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相应的量子数即为总角动量量子数j。其数值为一有限范围，每次变动值为1：
其中ℓ为角量子数（轨域角动量的本征值），而s为自旋量子数（自旋角动量的本征值）。
总角动量向量j与总角动量量子数j的关系为：
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