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2017年国际汽联世界耐力锦标赛是由国际汽车联合会和西方赛车俱乐部（ACO）联合举办的国际汽联世界耐力锦标赛的第六个赛季。赛季由9场耐力赛事组成，于2017年4月16日在英国银石赛道揭幕，11月18日在巴林国际赛道收官，并包含第85届勒芒24小时耐力赛。比赛共分4个组别，设有11项锦标，参赛的赛车包括勒芒原型车（LMP）和基于量产跑车改装的GT耐力赛车（LMGTE）。保时捷第三度夺得厂商世界冠军，旗下2号车的三位车手Timo Bernhard、布伦登·哈特利与Earl Bamber共同获得车手世界冠军。
国际汽联世界汽车运动理事会于2016年9月22日确认了2017年赛历。与上赛季相比赛历大致相同。
2016年10月26日，奥迪运动约斯特车队宣布赛季结束后退出世界耐力锦标赛。
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打工文学是写打工者、或由打工者写，为打工者所喜闻乐见的文学作品。关于打工者与打工者的文学，有专家指出：“他们是新生活的参与者和塑造者，是此时此地的中国最具活力的一群人。然而，在相当长的时间里，文学对这群人保持着集体的沉默”（谢有顺语）。不但“文学对这群人保持着集体的沉默”，文坛对这群人的文学也“保持着集体的沉默”。打工文学始终反映打工者的利益和尊严，坚持“为承认而斗争”，却在不少地域长期为主流文化所漠视和遮蔽，成为文化霸权下被遗忘的“灰姑娘”。
香港中文大学访问学者张一文先生认为：于打工文学而言，有以下基本内容及重要观点有待进一步检验。从产生背景看，打工文学是生于忧患的文化表达，是在社会矛盾激化、集结、凝聚的关键时刻，由开放潮流带来的社会变迁语境中创造的文本。从历史性看，打工文学创造了传统“悯农文学”的现代版本，和唐朝李绅《悯农》诗为代表的历代“悯农文学”同构，本性草根。从整体性看，打工文学创造了全球语境下世界“移民文学”的中国经验，和世界“移民文学”一样，也书写了流散和望乡等相似主题，文本异曲同工，突破了地理和语言的区分，成为世界文学整体的构成部分。从持续性看，多元文化背景下的打工文学可持续发展，“打工文学20年内不会消失”（贾平凹语）。打工文学既要保持独立姿态，抗拒文化霸权，又要从善如流，改变当下处境，谋求“哈莱姆复兴”和永续发展。
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中新小熊属（Miomaci，拉丁化希腊语：mio，缩写为“中新世”+匈牙利语：maci“小熊”）是匈牙利晚中新世时期的一种草食性大熊猫亚科印度熊族。目前仅发现牙齿和下颌骨化石，其表明它比其近亲印度熊属显著地小，后者体重可达到265.74公斤。
中新小熊属的化石遗骸只有一具个体的牙齿残骸，包括带有P3-M2的左上颌骨、左上犬齿、2颗左门齿、右M1、右M2、右p1、带有p3-m1的右下颌骨碎片，以及带有p1-p4、m1（分离）、m2-m3的左下颌骨。这些化石保存在匈牙利地质与地球物理研究所的地质博物馆中 。这些标本来自匈牙利鲁道巴尼奥附近的Edelény地层，年代为晚中新世的瓦勒西亚阶。
该属的属名来源于“中新世”和匈牙利语中的“小熊”或“泰迪熊”一词。种加词“pannonicum”是拉丁语，意为“来自潘诺尼亚”，指化石发现地鲁达邦亚所在的古罗马行省。
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