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本车站有两个相对式侧式月台，两月台位于环观南路上，其中下围方向列车会使用南侧的月台，而清湖方向会使用北侧侧的月台。月台旁设有超级电容变压设备，月台与马路人行道无天桥连接，乘客需通过行人过路线来往月台及人行道。

* 2017年10月28日，随深圳有轨电车开通而启用。深圳有轨电车的2号线（清湖至下围）、3号线（下围至新澜）经过本站。

* 2017年12月28日，取消客流量较少的下围至新澜的运行交路(现场标识为3号线)。并加密2号线的发车间隔至12分钟一班。

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江畔餐厅和公园餐厅本来都是松花江站（现名哈尔滨站）的站舍。江畔餐厅由日本建筑师大谷周造负责设计、纪子雍工程所负责建造，在1937年8月完工。公园餐厅一说建于1930年、一说建于1938年，同样由大谷周造设计，在1938年建设江畔公园时改为餐厅，前名为江畔公园饭店。江畔餐厅提供啤酒、红肠、面包这些俄罗斯风俗的食物和饮料，以及俄罗斯饮品克瓦斯，吸引游客光顾。

江畔餐厅和公园餐厅都是哈尔滨市保护建筑，两座建筑物在2007年列入同一个哈尔滨市文物保护单位。当中，江畔餐厅因年久失修而出现破损情况，建筑物结构损坏、墙身剥落，因而在2017年4月开始进行维修工程。

江畔餐厅的建筑面积为178.1平方米，楼高一层，室内净高3.4米、檐高3.3米、房高9.4米；建筑位于松花江畔，与江面平行，东西两侧设有出入口。餐厅采用俄罗斯建筑风格，仿傚俄罗斯17世纪古典木结构。其外形仿如积木，入口为夸张尖顶状，下方有毛石基座，而室内则采用欧洲风格的格局。餐厅屋顶形式独特，在哈尔滨近代建筑物中可谓独一无二，脊饰线脚圆润流畅，外观五彩缤纷。

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