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奥托·基特尔（德语：Otto Kittel，2月14日），纳粹德国空军王牌飞行员，一生共击落267机架敌机，在空战史的击坠王中排名第4。
1939年，22岁时加入德国空军。1941年2月，受训后编入第54战斗机联队。6月22日，巴巴罗萨行动当日，在首次出击任务中击落了2架敌机。1943年2月19日，击落了第39架敌机，这也是第54战斗机联队的第4000次战绩。1943年3月15日，取得第47架胜利后，基特尔被迫在苏联境内迫紧急著陆，离前线60公里。他在严寒的天气下，越过了结冰的伊尔门湖，断粮3日后终于回到德国军队之中。3月18日，获晋升为上级上士（Oberfeldwebel），并获金质日尔曼十字勋章。
1943年10月29日，基特尔击落第123机架敌机，获得骑士十字勋章。1944年11月25日，击落第239机架敌机后，获得橡叶带剑骑士十字勋章，并晋升为中尉。1945年2月14日，第583出击时，基特尔被苏联Il-2攻击机击中战死。
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在他出场亮相时，史内克的视觉外观是引用流行的演员。据考证是以John Carpenter的漫画《Snake Plissken Chronicles》的主角大蛇·普利斯金（该漫画曾改编成两部电影，《纽约大逃亡》及《逃出洛杉矶》），以及《第一滴血》的主角约翰·兰博为原型（三代中的主角史内克也就是Big Boss也参考此二人）。这样的设计显示了他作为一个棕色头发、身穿深色西装的成年男人。这个外观仍大多是一致的整个后续地分支，有因他的年龄推进而改变。《潜龙谍影2 自由之子》中，他化名为Iroquios Pliskin伪装成隶属于海豹部队的海军中尉。在《潜龙谍影4》中他经历了一个明显、急剧的变化，他的加速老化让他看起来更接近老人。尽管如此，他仍然穿著他的西装执行任务或不同的伪装，看起来像其他的角色或年轻的自我。
本名David，是爱国者借由拿取Big Boss五十五岁时的基因，以上了年纪的Eva身体作为代孕，透过人工创造最强士兵计划「恐怖之子计划（恐るべき子供达计画／Les Enfants Terribles）」所制造出来的复制人，因此身体细胞急速老化。智商达180，精通六种语言，包括英语和法语。他大多数的生活都在战场上。前FOXHOUND成员，曾参与并解决「世外桃源反叛事件」（Outer Heaven Uprising）及「赞给巴尔之乱」（Zanzibar Land Disturbance），在两次事变中摧毁了Metal Gear及Big Boss的野心而拯救世界，得到「传说中的佣兵」这称号。退伍后在阿拉斯加隠居，之后因「暗影摩西岛事件」（Shadow Moses Incident）而被迫再次参与任务。事件后，加入了反Metal Gear组织「Philanthropy」（博爱），在世界各地参与反Metal Gear运动。作为一个刚强的老将，他将自己的情感埋得很深。每次任务都有不同的动机。他被认为是一个孤独的人。他表示向往军队和国家就是自己的一部分。随著这些特质，他有一个更人性化的一面，即会调侃和奉承女性和牺牲自我。用坚定的信念，即使在战场上展现出友谊、爱，仍可大显身手，且暴力不值得光荣。不过史内克的暴力知觉似乎是被否定的，作为他的敌人或伙伴至少有一人称，说实话，他喜欢杀人，并标记他比他杀掉的人更邪恶。
最后在Otacon、Sunny、Eva和奥塞罗特（Ocelot）的帮助下摧毁爱国者组织，然后和Otacon一起退隐，享受余生。
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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