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北洋泾路是中华人民共和国上海市浦东新区一条南北走向道路，北起滨江大道，南至张杨路，全长1220米。道路东侧为洋泾港。道路由于地处洋泾镇路以北，所以得名北洋泾路。
道路建于1907年，由浦东塘工善后局修建。北洋泾路一开始为泥路，1909年改为片弹街路面。1951年，洋泾港开挖后得到的淤泥用于填高路面，同时道路改为煤屑路。1976年改为沥青路面。
道路两侧原本为棚户区，后改建为以平房为主的居民区。此外还有洋泾实验小学新校区。
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光山站位于中华人民共和国河南省信阳市光山县弦山街道，是京九铁路的一座火车站，等级为四等站，距北京西站992公里，距常平站1323公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于1996年，办理客货运业务。
光山站于1996年随京九铁路开通而营运，办理客货运业务。2006年4月1日停办客运业务
后因当地经济发展，铁路出行的不便导致当地民众对重开光山站客运业务的呼声越来越大，经当地政府的不断争取，中国铁路总公司于2016年4月29日发送给光山县人民政府的《铁路传真电报》通知：自5月20日起西安至厦门K243次、昆明至烟台K876次、福州至洛阳K30次、洛阳至福州K29次、阜阳至深圳东K561次、深圳东至信阳K824次、广州东至大同K732次、信阳至上海南K753次、西安至南昌K789次、信阳至深圳东K823次、信阳至福州K987次、西宁至东莞东1311次、东莞东至西宁K1312次、北京西至赣州K1453次、赣州至北京西K1454次、南宁至长春K2386次、福州至信阳K988次、汕头至西安K1036、烟台至贵阳1201次增加光山站停车办理客运业务。光山火车站最终重新办理客运业务。
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6月27日，南奥塞梯安全理事会通过了顿涅茨克人民共和国的这一请求并承认顿涅茨克独立。总统季比洛夫向俄罗斯通讯社表示，「我相信对顿涅茨克人民共和国的承认是正确的一步，南奥塞梯人民支持并对承认顿涅茨克和卢甘斯克的决定感到赞赏。」
2015年5月12日，顿涅茨克人民共和国外交部在一份声明中承认南奥塞梯和阿布哈兹。
2016年6月18日，阿布哈兹总统劳尔·哈金巴表示感谢顿涅茨克人民共和国对阿布哈兹的承认。 然而，他表示，阿布哈兹承认顿涅茨克和卢甘斯克人民共和国是不恰当的，因为这两个国家都与乌克兰政府进行谈判，以便根据明斯克协议 II授予他们更大的自治权，而不是独立。
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