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格陵兰徽标，是格陵兰的正式徽标，由本地艺术家扬斯·罗辛设计，并于1989年5月1日被正式采用。
徽标中的北极熊象征着格陵兰广袤的苔原，蓝色象征大西洋和北冰洋。同传统纹章学的惯例不同，徽标中的北极熊扬起的是左前爪，而不是右前爪，这是由于真实中的北极熊都是左撇子，他们在摆出相同姿势时往往都会选择左爪。
早在19世纪早期，格陵兰就制定了自己的徽标，1905年，其宗主国丹麦甚至承认印有格陵兰徽标的邮戳，以体现当地自治的地位。但是1938年，丹麦王家邮政控制了格陵兰全部的邮政系统，便以丹麦国王克里斯蒂安十世的头像取代了格陵兰当地的景物作为邮票图案，格陵兰徽标也退出了正式使用。
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1958年为解决新生煤矿、湘永煤矿（位于永兴县城西北）的建矿材料和煤炭外运，1958年8月湖南省人民委员会批准成立湘新铁路建设办事处，线路设计测量由广州铁路局设计事务所承担。1959年6月完成勘察设计。1959年11月成立“湖南省耒新铁路建筑工程指挥部”，耒阳县委副书记罗育华任指挥长。1959年11月下旬动工。7000余民工参建。1960年4月完成13公里路基主体工程。1960年底下马。1961年2月复工。1961年5月，省劳改局组织200劳改干部、武警1个连、5000余名劳改释放就业人员施工。1963年7月15日全线土石方施工完成。1967年4月完成铺轨。1974年1月正式运营，正线全长27.143km，投资1434万元。
1967年4月湖南省煤炭工业厅白沙铁路工程处成立。珠龙（珠矶滩站至龙塘站）铁路1967年开工，1974年竣工，1975年通车，正线全长9.432km，投资712.27万元。白南（白沙坪站至南阳站）铁路1970年动工，1975年2月竣工，正线全长5.471km，投资383.89万元。
1975年4月白沙铁路工程处与耒新铁路指挥部合并成立永耒铁路管理处，划归湖南省煤炭工业局管辖。1983年下放白沙矿务局管辖。永耒铁路管理处于2001年改制成为永耒铁路公司，划归白沙能源股份公司管辖。
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* 1941年6月-7月，苏联红军服役。1941年8月在普斯科夫州涅韦尔作战被俘，被押上列车运往德国途中，在维捷布斯克州拉松斯基区跳车逃脱，严重摔伤。
* 1941年8月-1942年4月，白俄罗斯地下共青团工作。
* 1942年4月-1943年3月，白俄罗斯游击运动Shchors游击队总指挥，大尉军衔。
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