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更新于 2026-10-27

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机车装用一台3-5Д49Т2型柴油机(苏联国家标准GOST型号为16ЧН-26/26),结构上与TE109、2TE116型机车所使用的1А-5Д49型柴油机完全相同,但在TE114型机车上按2800马力的装车功率使用,以提高柴油机的可靠性及耐久性。该型柴油机是一种由科洛姆纳内燃机车制造厂研制的16气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机,气缸直径为260毫米,活塞行程为260毫米,额定转速为每分钟1000转,最低稳定转速为每分钟360转,单位燃料消耗量为158克/有效马力·小时。

机车传动装置采用交—直流电传动,柴油机通过联轴器直接驱动一台ГС-501АТ型三相交流同步牵引发电机,经硅整流装置转换成直流电后,供给六台并联的牵引电动机。ГС-501АТ型牵引发电机由哈尔科夫重型电机厂设计制造,是在TE109、2TE116型机车所使用的ГС-501А型牵引发电机的基础上,根据热带气候的使用环境改进而成。该型发电机是一种三相交流凸极式他励同步发电机,发电机定子按两组三相绕组设计,彼此相差30°电角度,转子线圈组件用环氧树脂浸渍,最高输出电压为535伏(2×1330安培),额定转速为每分钟1000转,输出频率为35~100赫兹。TE114型机车并具有发电机恒功率励磁调节功能,以充分利用柴油机的功率。

牵引发电机发出的三相交流电由УВКТ-4Т型硅整流装置转换成直流电,整流装置设有二组并联的三相桥式整流电路,整流电路每一桥臂有八个并联支路,每个支路有二个串联连接的ВЛ200-8型雪崩整流二极管,全套整流装置共有192个二极管元件。牵引电动机采用ЭД-118Т型四极直流串励牵引电动机,是在2TE10V型机车所使用的ЭД-118型牵引发电机的基础上,根据热带气候的使用环境改进而成,单台电机重量为3100公斤。TE114型机车并设有电阻制动装置,最大制动功率为1300千瓦。

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创新大道,中国安徽省合肥市的一条重要干道,连接合肥高新技术产业开发区和肥西县城区,北起合肥蜀山经济开发区境内的湖光路,经长江西路、望江西路、习友路、繁华大道、方兴大道、集贤路、翡翠路、金寨南路等重要干道,止于上派镇境内的灯塔路,正接330。沿路有合肥市南岗小学、安徽医科大学第一附属医院高新院区、合肥高新创新实验小学、中国科学技术大学先进技术研究院、中科大物质科学交叉前沿研究中心、中国科学技术大学高新校区、合肥高新中加学校、长安集火车站、潭冲河湿地公园等。

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1979年6月9日举行了遗址奉献和奠基仪式。仪式和奉献由教会会长宾赛‧甘(Spencer W. Kimball)主持。甘会长没有使用开创性的通常的小型仪式用铲子,它在开工之前充满了污垢,而是使用了大型的铲子铲子开始了奠基过程。圣殿于1981年9月29日至10月31日向公众开放。在开放日期间,超过半百万的人参观了圣殿。

教会总会会长团的墨林·罗慕义会长(Marion G. Romney)在1981年11月16日至20日举行的十五届会议奉献了约旦河圣殿。超过16万教会成员参加了奉献仪会。 参加奉献会的人中有30名是参加盐湖谷第一座盐湖城圣殿的历史性奉献活动的老年男女。 当时大多数人还很小,但仍然记得那件事。 这座圣殿为犹他州盐湖县南部的后期圣徒服务。 从地理上讲,它是世界上最小的教会圣殿区,但该圣殿是会最繁忙的圣殿。

2015年8月7日,耶稣基督后期圣徒教会宣布,自2016年2月15日起,圣殿将关闭,预计于2017年下半年完成装修。从2018年3月17日至2018年4月28日,举行了公众开放日,不包括与教会大会相关的星期日和两个星期六。亨利·艾宁会长(Henry B. Eyring)于2018年5月20日对圣殿进行了重新奉献。

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