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陈燿辉与许富成、吕文浩、余惠芳结拜,年少时期,四人赤手空拳打出名号。燿辉的母亲春兰,不愿眼睁睁看著儿子燿辉误入歧途、混迹黑道,她忍无可忍,以死相逼,终于让燿辉醒悟,并誓言不再涉足江湖。
物换星移经过了数个年头,各奔东西的燿辉、富成、文浩、惠芳,在富成即将成婚之际,再度聚首;此时的燿辉,仍然事母至孝,白天在家乡钓虾场担任厨师,替钓客烹调泰国虾、炒下酒菜,午后则协助痼疾缠身的母亲在妈祖庙庙口摆小面摊维生,再晚一点,小面摊改挂上「泰好吃」招牌之后,他的泰虾面、超虾丸成了面摊顾客们的最爱。虽然少年的打打杀杀已不复在,但骨子里那股血性男儿的英气,始终让他浑身透露著让人不寒而栗的气质,更难掩他天生的领袖气质。
当年就矢志北上到江湖胜地艋舺,希望成为黑道一方霸主的富成,仍在家乡到处围事、小小为非作歹,但潜意识里,总寄望著有朝一日,燿辉能重出江湖,哥儿们俩联手直闯艋舺,杀出一片天来;改头换面的文浩,随父母移民美国后,于纽约一流医学院完成学业,执业了两年,打算改换环境回国内发展,正与台北几家大型综合医院接触,准备挑选一家、受聘担任外科主治医师,前途一片光明,是个前途无量的青年才俊;四人当中唯一的女孩惠芳,将她身上那些闯荡江湖的过往,转变成在事业上努力比拚的霸气,成了表现优异的房屋仲介经理。
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丹佛微风号列车(Denver Zephyr)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车,也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。
丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营,主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车(City of Denver),芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里(1,664公里),全程运行时间约为16小时。1956年至1966年,丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后,加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车(Royal Gorge),运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日,为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运,接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务,丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一,勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。
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