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蛴螬（grub），学术名称螬型幼虫（scarabaeiform larva），泛指鞘翅目多食亚目金龟子总科的幼虫。俗称鸡婆虫、土蚕或台湾口语称的鸡母虫，狭义上只限金龟子科（含兜虫亚科）、锹形虫科的幼虫，主要因农家观察到母鸡常在农地土里啄食金龟子幼虫而得名。外型乳白而肥胖，常蜷曲呈C字形，栖息于腐植质丰富的腐植土（金龟子、独角仙）或朽木（锹形虫）中。

广义上的蛴螬，食性可分为：植食性、粪食性、腐食性三类。尤其当土壤中腐植质不足时，植食性蛴螬会危害农作花卉的根系、地下茎，所以农人视之为害虫。

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2009年3月24日至4月9日，根据铁道部的安排，HXN5型0001号进口机车和0003号国产化机车在郑州铁路局管内的京广铁路郑州至安阳、太焦铁路新乡至晋城北间进行机车型式试验，对机车运行的安全性、舒适性和走行部主要部件的动应力与疲劳寿命进行评估。2009年5月7日，HXN5型机车通过中国铁道部的最终验收。2009年6月22日至7月31日，0003号机车赴新疆吐鲁番盆地鄯善地区进行机车夏季性能试验，试验内容主要包括起动加速试验、隧道试验、冷却性能试验以及机车功率试验。2009年8月，完成高温试验的0003号机车返回戚墅堰厂内进行整备后，前往铁科院进行后续的机车称重、最大起动牵引力等整车型式试验。

2009年5月初，HXN5型机车开始批量配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段；至2010年7月初，首批300台机车已经全部交付完毕，机车主要由齐齐哈尔机务段、哈尔滨机务段、牡丹江机务段、佳木斯机务段支配运用，担当滨洲铁路、滨绥铁路、绥佳铁路等线的货物列车牵引任务。HXN5型机车投入运用初期故障率较高，主要故障包括微机控制系统通讯中断、空气压缩机故障、总风缸管路冻结、牵引电动机通风机控制器故障、智能显示器故障、轮轮缘磨耗过快等问题。2019年3月12日，齐齐哈尔机务段满洲里运用车间出国班组由东风4B型内燃机车换型为HXN5型内燃机车，担当中俄边境满洲里至后贝加尔斯克间客货列车牵引任务。

2010年12月，HXN5型机车开始配属乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段，投入到南疆铁路吐鲁番至鱼儿沟、库尔勒区段运用，货物列车牵引重量由以往的2200吨提高到2800吨。2011年1月12日，南车戚墅堰机车有限公司与中国铁道部签订第二笔300台HXN5型机车的购销合同，总值53.15亿元人民币。2011年9月起，沈阳铁路局吉林机务段开始换装HXN5型机车，由吉林机务段和梅河口机务段支配运用，投入沈吉铁路、四梅铁路、梅集铁路等线运用。2011年10月，北京铁路局怀柔北机务段也开始配属HXN5型机车，由丰台机务段支配运用，担当京原铁路丰台西至原平间的货物列车牵引任务，与太原铁路局太原机务段灵丘运用车间实行跨局轮乘。2012年9月，西安铁路局新丰镇机务段开始配属HXN5型机车共60台，投入侯西铁路运用，担当新丰镇、蒲城至韩城间的货物列车牵引任务。而由2017年10月起，吉林机务段的本型机车，亦开始牵引长春至德国的中欧班列。

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1,2-二氯乙烯（1,2-Dichloroethene）是分子式为C2H2Cl2的有机氯化合物，是高度可燃性、有辛辣气味的无色液体。1,2-二氯乙烯有两种顺反异构物，分别是顺1,2-二氯乙烯及反1,2-二氯乙烯，但一般会用这两种异构物的混合物。

顺式1,2二氯乙烯可以用受控制的乙炔卤化来制备：

C2H2 + Cl2 → C2H2Cl2

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