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皮尔区的总面积为0，并且拥有人口88,000人。其中有三分之二的人口居住于曼杜拉市。皮尔区的人口密度为每平方公里13.23人（每平方英里34.28人），是九大地区中人口密度最高的地区。
皮尔区的经济主要是由矿业（采矿和矿物加工）组成，全因皮尔区蕴含著丰富的铝土矿、金矿和矿砂。其他经济发展领域包括农业和马行业。
在欧洲人来到皮尔区定居之前，皮尔区住著的是一些原住民。准确来说，这些原住民是平德贾如人（Pindjarup），一个努恩贾人的支派。在天鹅河殖民地成立后不久的1829年，人们便在由托马斯·皮尔拟定的「卑利定居计划」的指导下移居皮尔区的北部沿海地区。然而，该计划缺乏完善的管理，许多移民都在定居后最初的几个月死于营养不良。幸存的定居者遗弃了皮尔区，并且移居内陆，最后找到了肥沃的土壤供他们耕作。
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环岛路是广州市计划建设的一条环绕海珠区所在的海珠岛的道路，其通过利用原有珠江沿岸或靠近江边的道路（滨江路、南洲路等）或打通新建道路构成，预计建成42.2公里，至2020年5月，已建成24.5公里，在建5.2公里，处于前期研究阶段12.5公里。
最早于2009年，环岛路的建设工程就已经提出，纳入环岛路路段的已存在或建成的路段包括滨江路、阅江路和南洲路的部分；在建路段包括马涌—沙渡路段，华南快速干线—三围油库段，石岗路—大干围段；立项路段为三围油库—科韵路段、洲头咀—马涌段；未建路段为科韵路—琶洲大桥段、广州大桥—艺苑北路段、沙渡路—石岗路段以及大干围—南洲路段。
2008年，金沙路-沙渡路建成开通。2016年，金沙路至大阪仓后道路建成。
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欧姆接触是半导体设备上具有线性并且对称的电流-电压特性曲线（I-V curve）的区域。如果电流-电压特性曲线不是线性的，这种接触便叫做肖特基接触。典型的欧姆接触是溅镀或者蒸镀的金属片，这些金属片通过光刻制程布局。低电阻，稳定接触的欧姆接触是影响集成电路性能和稳定性的关键因素。它们的制备和描绘是电路制造的主要工作。
任何两种相接触的固体的费米能级（Fermi level，或者严格意义上，化学势）必须相等。 费米能级和真空能级的差值称作功函数。接触金属和半导体具有不同的功函数，分别记为和。当两种材料相接触时，电子将会从低功函（高Fermi level）一边流向另一边直到费米能级相平衡。从而，低功函（高Fermi level）的材料将带有少量正电荷而高功函（低Fermi level）材料则会变得具有少量负电荷。最终得到的静电势称为内建场记为。这种接触电势将会在任何两种固体间出现并且是诸如二极管整流现象和热电效应等的潜在原因。内建场是导致半导体连接处能带弯曲的原因。明显的能带弯曲在金属中不会出现因为他们很短的屏蔽长度意味着任何电场只在接触面间无限小距离内存在。
在经典物理图像中，为了克服势垒，半导体载流子必须获得足够的能量才能从费米能级跳到弯曲的导带顶。穿越势垒所需的能量是内建势及费米能级与导带间偏移的总和。同样对于n型半导体，当中是半导体的电子亲合能（electron affinity），定义为真空能级和导带（CB）能级的差。对于p型半导体，其中是禁带宽度，e是基本电荷。当穿越势垒的激发是热力学的，这一过程称为热发射。真实的接触中一个同等重要的过程既即为量子力学隧穿。WKB近似描述了最简单的包括势垒穿透几率与势垒高度和厚度的乘积指数相关的隧穿图像。对于电接触的情形，耗尽区宽度决定了厚度，其和内建场穿透入半导体内部长度同量级。耗尽层宽度可以通过解泊松方程以及考虑半导体内存在的掺杂来计算:
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