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乾隆十一年七月二十五日，在淮安通判署出生，少年时在惠州罗浮山读书，与顺德黎简为友。未中举之前，赵希璜就已经略有诗名。乾隆四十二年（1777年），赵希璜在北京参加乡试落第后，决定回罗浮山继续读书。赵希璜四度乡试，方才在乾隆四十四年恩科广东乡试中举。乾隆五十七年，任安阳县知县，聘请当时的著名学者武亿等一起编纂，并且得到纪昀的推崇。其中附金石录十二卷。嘉庆十年（1805年）九月二十三日，候选郎中赵希璜在淮安通判署去世，享年六十岁，其子淮安府高堰河务通判赵惺应例丁忧。
赵希璜多次实地考察地形兴修万金渠等水利工程，卸任安阳知县后还亲自勘测地形，绘成《漳河天平闸故渠图》以供治水参考。因而在安阳深得民心，后其子遵其嘱将其下葬于安阳，安阳人民「扶老携幼，送葬者至千人」，甚至入祀安阳县学名宦祠。洪亮吉为赵希璜写的墓志铭中说：「君所至皆尽心于民，讲求利弊，暇即以文雅饰吏治，以是士民皆爱戴之。」
父赵师质，袁州知府；赵希璜为第四子。生母戴氏，在普陀禅寺祷告后而生下赵希璜。
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1949年，当时世界上最大的柴油机车制造商通用汽车易安迪公司（GM-EMD），在加拿大投资成立了全资子公司通用汽车柴油机有限公司。由于当时加拿大政府对进口商品征收高额关税以保护国内的制造业，因此不仅仅是通用汽车易安迪公司，许多美国企业都在加拿大成立了控股或全资子公司，直接在加拿大建立生产基地以避免进口关税。例如美国机车公司在加拿大拥有蒙特利尔机车厂（MLW），而鲍尔温机车厂以及后来的费尔班克莫尔斯公司，则授权加拿大机车公司（CLC）生产柴油机车。
1950年，通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产，占地面积经过多次扩大最终达到208英亩（842,000平方米），厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外，还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多，汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车，除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外，它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。
1969年2月1日，通用汽车柴油机有限公司完成整合通用汽车所有在加拿大的资产后，更名为加拿大通用汽车柴油机分部有限公司（Diesel Division of General Motors of Canada Ltd.）。1980年代，通用电气公司推出的“Dash 8”系列柴油机车，在北美柴油机车市场取得了遥遥领先的优势，使易安迪公司感受到极大的经营压力。当美国和加拿大两国签署的《美加自由贸易协定》在1989年生效以后，易安迪公司决定整合位于加拿大的机车制造部门，并于1991年关闭位于美国伊利诺伊州拉格兰奇的机车组装部门，但拉格兰奇工厂仍然生产柴油机、发电机、牵引电动机等主要零部件。
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叙利亚-玛拉巴礼天主教代利杰里总教区（Archieparchia Tellicherriensis）是东仪天主教的一个总教区（叙利亚－玛拉巴礼），下辖三个教区。
1953年12月31日设立代利杰里教区，1995年5月18日升为总教区。
总教区位于印度南部喀拉拉邦北部，包括卡萨拉果德县和坎努尔县。2010年有教友307,682名，占辖区总人口百分之8.1。由401名司铎名管理234个堂区。现任总主教为乔治·瓦利亚默达姆。
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