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2016年8月31日，他与英超球会赫尔城签下一份三年合约，并在2016年9月21日英格兰联赛杯第三轮对斯托克城首次上场并以2-1取胜。然而他在新球会同样得不到更多机会，只在余下球季时间多两次上场记录。
2017年1月31日，韦尔被外借到威根竞技至季末。三天后对谢周三的比赛他以替补身份上场，下一场比赛对诺维奇城他以先发身份上场，踢了半场后被换下，而球队最终2-2各取1分。此后他再没有取得太多上场机会，最终整个外借期只上场4次。
2017年8月5日新球季揭幕日，他首次代表赫尔城在联赛上场参加作客阿士东维拉的比赛，最终以1-1完场。之后替球队踢多三场比赛后，在参加球队预备队的赛事中受伤，使他整个赛季报销。
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韩策，字献之，号对廷，直隶真定府南宫县人，民籍，明朝政治人物。
丙子乡试一百十七名，万历十四年（1586年）丙戌科会试一百七十八名，登二甲第十五名进士。通政司观政，历官南京刑部郎中，三十四年十二月升山东驿传道副使，三十七年八月升山西左卫道右参政，累升山西左布政使，四十三年十二月以被参请告回籍。
曾祖韩景聪；祖父韩珂，曾任寿官；父韩永忠，曾任生员。母胡氏。具庆下。兄韩乐（省祭）、韩竹（生员）、韩甲（乙酉举人）。弟韩籥（生员）、韩范、韩简。
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埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划（Tangentielle Sud），该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点，从西边的凡尔赛直到东边的默伦，马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容，包括修改路轨走向，兴建维修车厂，车库，车辆调度中心，新建一段7公里的铁路隧道，新建两个新车站，在所有车站加装残障人士设施，移除所有的平交道口等.
南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中，不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元)，并且客流需求较低，最终于2006年被放弃。不过，法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）随后提出一个低成本的中低运量方案，即眼下的轻轨方案，仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支（瑞维西站-马西-凡尔赛）的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后，法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除，但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛，而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
该轻轨计划已于2008年2月释出其“对象与主要特性文件”（dossier d'objectifs et de caractéristiques principales），后于2009年5月25日至7月3日进行了协商，2010年初发布了线路资讯，2012年正式动工兴建，预计2017年正式通车。
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