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自从法尔登度战役中，艾瑞冈杀了杜尔查三天后，《伊拉龙》的故事便开始了。艾瑞冈背上的疤痕令他每日要痛好几次，无法作战。在战役结束后一次妖恶人的突然袭击下，阿吉荷德被妖恶人杀死，双胞胎和马泰格则不知去向（艾瑞冈认为他死了）。在长老会的商议下，大家决定拥护阿吉荷德的女儿娜纱妲为新的维登首领。在阿吉荷德的葬礼之后，艾瑞冈正式以古语宣誓效忠于娜纱妲。此后，艾瑞冈与思飞决定与鹗亚一同前往埃勒斯梅拉接受他们的训练。他们离开之前，矮人国王罗诗格收养艾瑞冈为其印哥唐族族人。罗诗格的养子奥历克（作为来自矮人的代表）二人陪同艾瑞冈与思飞出发到精灵的国度去。

艾瑞冈在精灵国首都埃勒斯梅拉晋见了精灵女王伊斯兰查蒂之后，发现了鹗亚的身份：她是女王的女儿，精灵国的公主。艾瑞冈来到了精灵国的杜维顿森林，跟随悲悼圣人俄拉米斯学习魔法、剑术等龙骑士的技能，并从中更深一步地了解了自己，奥俄盖西亚的历史和古语；同时，思飞也在和葛勒多的训练中学会了许多技巧，并成熟了不少。在艾瑞冈研习古语的过程中，他发现，当他和思飞在为法尔登度那位父母俱亡的婴儿祝福时，他犯了一个严重的错误，而这个错误将使婴儿埃娃从此为了保护别人而不得不忍受巨大的痛苦。而艾瑞冈在训练中亦开始觉察到他对鹗亚的感情。艾瑞冈、思飞、鹗亚和欧若米思后来参加了精灵族百年一度的血誓庆典：一个龙族古老的灵魂被唤醒了，给予艾瑞冈一些超凡的魔力，把他变成了半人半精灵的混血种，使他得到了精灵族的速度和力量，更把他所背负的所有疤痕都治疗好了。并在那一天晚上（或由于他受到精灵族盛典中能使人极度狂热的魔力）向她表白，但被她拒绝；鹗亚第二天凌晨便一个人回到维登族那儿。

此于同时，维登的首领娜纱妲决定将维登国迁到沙尔德，以便更有效地和沙尔德的军队团结在一块以对帝国反击。在一次谋杀案中，娜纱妲因为得到了埃娃的保护而免于一死，从而使她更加强烈地反对帝国。在后来的首领议会中，娜纱妲和其他首领一致认为，战争已成定局，使他们更孜孜不倦地训练军队，并向矮人国和精灵国号召，同时召艾瑞冈与思飞回沙尔德助战。艾瑞冈再得到通知前占卜到了事件的发生便提早结束了训练；他和思飞匆匆赶回沙尔德，准备与维登人一同迎接战争，他们也向俄拉米斯承诺会回来完成训练。在告别时俄拉米斯赠与他十二钻石腰带（龙骑士们的重要遗产之一），而伊斯兰查蒂则赠与他一把她亲手制作的弩和一袋（12支）含有魔法的箭。

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劳亚龙形类（Laurasiformes）意为「劳亚大陆的外形」，是蜥脚下目大鼻龙类恐龙的一个演化支，生存于白垩纪早期（巴列姆阶到阿尔比阶）的欧洲与北美洲。在2010年，José Luis Barco Rodríguez建立这个演化支，包含：阿拉果龙、加尔瓦龙、布万龙、塔斯塔维斯龙（Tastavinsaurus）、毒瘾龙、可能还有雪松龙，被归类于圆顶龙形类（Camarasauromorpha），但不属于巨龙形类。在2011年，奥利佛·劳赫（Oliver W. M. Rauhut）、迪亚戈·玻尔（Diego Pol）等人提出特维尔切龙以及其他属，都属于劳亚龙形类。同年，其他研究人员提出不同意见，认为雪松龙、毒瘾龙、塔斯塔维斯龙都属于劳亚龙形类，而劳亚龙形类被归类于巨龙形类。

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追忆桥最早只是雅芳河上的一座小石桥，由工程师、承包商爱德华·乔治·赖特（Edward George Wright）建造，于1873年5月完工。赖特获得了509新西兰镑的报酬，另外还有一个单独的工程标。

第一次世界大战期间，士兵们从军营出发，经过此桥前往火车站参加战争，许多人再也没有回来。1919年7月24日，维恩·欧文夫人（Mrs Wyn Irwin）给《新闻界》（The Press）寄去一封信件，建议在桥上建一座拱门，以纪念牺牲的战士们。这个建议得到了公众的支持。建筑工程于1923年1月23日开始。 1923年4月25日澳新军团纪念日上，新西兰总督、海军上将杰利科伯爵为其奠基，大主教丘吉尔·朱利叶斯做了祈祷。1924年11月11日停战纪念日上，杰利科伯爵为纪念碑揭幕。

1976年，追忆桥禁止机动车辆通行。1982年1月11日，邻近的卡舍尔街也禁止了车辆通行。1989年、1992年，追忆桥先后进行了两次整修。2011年2月，追忆桥遭到破坏，破坏者在桥上涂鸦。仅仅两周之后，追忆桥的拱门在地震中毁坏。维修和加固的估计费用超过200万新西兰元。基督城市议会最初考虑在拱门周围安装一个临时钢结构，但是由于价格高达430000新西兰元，市议会最终驳回了这个想法。新西兰回归及服役会（Returned Services' Association）对该决定表示失望，担心强烈余震会完全损毁追忆桥，就像六月余震中利特尔顿报时球站发生的情况一样。追忆桥修复与加固工作于2013年5月开始，最初希望修复工作能够在2014年8月部分完成，以纪念第一次世界大战100周年，并在2015年澳新军团日之前全部完成。但实际上，结构维修在2015年12月才完成，共耗资670万新西兰元。2016年4月25日，追忆桥在澳新军团日重新开放并投入使用。

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