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圣哥达基线隧道（Gotthard Base Tunnel，简称GBT；Gotthard-Basistunnel或Sankt-Gotthard-Tunnel；Tunnel de base du Saint-Gothard；Galleria di base del San Gottardo；Tunnel da basa dal Son Gottard），又译为哥达基线隧道、圣哥达基础隧道、戈特哈德铁路隧道，是位于瑞士南部的铁路隧道，全部路段皆位于瑞士境内，也是目前世界最长的隧道（包含铁路隧道与公路隧道），全线贯穿阿尔卑斯山脉，主隧道为双洞单线隧道，长度超过57公里（35英里），东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8公里（95.4英里）。由于工程浩大，整座隧道耗时17年才完工。其亦为全世界距地面最深的铁路隧道，最深处为2300米。

圣哥达基线隧道为瑞士阿尔卑斯枢纽（AlpTransit）计划的一部分，从苏黎世到米兰原来2.6小时的运行时间可以减少约1个小时，从苏黎世到卢加诺的运行时间可以达到约1小时40分。整座隧道于2016年6月1日正式开通，同年12月11日投入常规运行。

瑞士工程师Eduard Gruner于1947年提出在圣哥达山口一带新建双线基线隧道，以提升瑞士阿尔卑斯山脉区域运输的构想。1963年，瑞士政府设立一个委员会，研究隧道建设计划。瑞士官方于1983年搁置该计划。1992年，瑞士举行全民公投，结果多数人支持建隧道。1998年11月，再一次公投决定工程开始。

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神经元调谐（英文：neuronal tuning），是指神经元有选择地表示一种感觉、协同、运动、认知等信息的特性。通过经验，神经元反应被调谐为最优的特定范式。神经元调谐可以是强而集中的，如V1区；也可以是弱而宽泛的，如神经元集群。单个神经元可能会同时对多种基本感觉调谐，如视觉、听觉、嗅觉。这种神经元通常对多个感觉起整合作用。在神经网络中，这一整合是操作（认知加工）的主要原则。

在视觉、听觉、嗅觉、躯体感觉和记忆系统中，都可以看到神经元调谐的现象。

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仇时隆是万历七年（1579年）的举人，次年（1580年）会试中副榜，之后十次未能考中进士，铨选授胙城知县，审核土地肥瘠以平均当地的徭役，又著重学校，县内有王姓和李姓生员皆有文名，而李姓生员名声更为显著，他却置王姓生员第一，对教谕说「李生振秀、王生气昌，王生一定比李生早得功名。」当年秋天乡试，王生果然考中举人，李生仅中乡试副榜；在童子试中提拔王攀龙为首，有人说对方贫穷，他笑说：「我不是市井之徒。」不久其父母去世，仇时隆出资协助其学习，三年后王攀龙亦考中举人，很快他因为足疾辞官回乡，行李萧然，县人立碑纪念其治行。

仇时隆儿子仇文兹，是天启元年恩贡、天启四年举人，擅长书法有名声，未仕而逝。

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