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南太子湖站是武汉轨道交通16号线的一座车站，位于武汉经济技术开发区。

南太子湖站位于武汉经开区沌口路武汉地铁6号线老关村车辆段门前，沿沌口路南北向布置。车站主体为地下两层单柱岛式站台车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长度为255.0m，标准段外包宽度为20.4m。采用明挖顺作法施工。车站共设置4个出入口（其中2号出入口预留），2组风亭，1个安全疏散口。

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斯纳普21型(SNAP-21)斯纳普23型均设计为水下使用，使用锶-90作为放射源，封装为氧化锶或钛酸锶，它们大约能发出10瓦电力。

五台斯纳普27型(SNAP-27)装置为阿波罗12、14、15、16和17留在月球上的阿波罗月球表面实验包提供电力。斯纳普27型电源重约20公斤，长46厘米，直径40.6厘米。它由一只被同心热电偶环包围的中央燃料筒组成，热电偶外部有一组从冷侧向外散热的散热片。每台斯纳普装置在30伏额定电压下产生约75瓦的电力，它的热源是一根钚-238棒，提供约1250瓦的热功率，中央燃料舱中装有3.8千克(8.4磅)的氧化钚-238(44500居里或1.65拍贝克)，登月前，燃料舱装在一个单独的燃料桶中，附着在登月舱的侧面。燃料桶为燃料舱提供了隔热和结构支撑。登月后，登月舱宇航员将燃料舱从燃料桶中取出，并插入放射性同位素热能发电机(RTG)中。

这些探测站点在登月后的数年中，发回了有关月震和流星撞击、月球磁场和重力场、月球内部温度和大气层等信息。十年后，一台斯纳普27型发电机的输出功率仍超出初始70瓦的90%。

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1950年，火箭和导弹工程迁往亨茨维尔陆军红石兵工厂，他也随后迁居。1960年，马歇尔太空飞行中心在红石兵工厂建立，他改为美国宇航局效力。他担任大量项目的工程质量主管，包括登月行动中的土星5号运载火箭。这个小组仍然以沃纳·冯·布劳恩担任主任，格劳称其主要任务是分配信息和职责给其他科学家，工作压力也远比白沙导弹试验场时期要减少很多、亨茨维尔的环境也更像德国。

在那里，他们继续改进红石导弹，使之更强、飞行半径更远。和布劳恩一样，格劳随后改为效力于美国宇航局，并开始专研于土星1号运载火箭和土星5号运载火箭。对于这段经历，格劳回忆道：

2014年12月17日，格劳死于阿拉巴马州亨茨维尔，享年101岁。

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