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为了引用市场机制在电力生产和供应中的作用来提高电力部门的效率,塞尔维亚政府于2004年通过了《能源法》,从而在电力部门引入了竞争机制。根据该法,所有电力消费者都是电价购买者,由电力零售商提供,负责在Elektroprivreda Srbije的规范内为客户供电。同时,符合该法案标准的买家将有机会成为合格买家,从而有机会在公开市场上购买电力。在第一阶段,电力市场已经向所有年用电量超过25兆瓦时的潜在客户开放。从2007年1月1日起,塞尔维亚共和国能源局理事会决定,年消费量超过3兆瓦时的所有电力客户均享有获得合格客户身份的权利。
Naftna Industrija Srbije(NIS)是塞尔维亚唯一一家从事原油和天然气勘探和生产以及地热能源生产的公司。该公司投入一切必要设备进行各种复杂的探测活动,例如地球物理勘探,原油产量控制,天然气和地热能的生产。 NIS的大多数油田位于塞尔维亚境内的巴纳特地区,但上游产业在塞尔维亚和国外都有业务活动。 2011年,NIS开始在东南欧(波斯尼亚和黑塞哥维那,罗马尼亚和匈牙利)拓展业务。
该公司在潘切沃经营的炼油厂年产能480万吨原油,在诺维萨德的炼油厂年产能260万吨原油;在Elemir拥有天然气精炼厂。 NIS精炼厂能够生产范围广泛的石油产品 - 从汽车汽油和柴油等燃料到机械润滑油和石油化工原料,重质燃料油,公路和工业沥青等。
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到了2011年6月初,长实开售大围名城一期现楼货尾,涉及300伙。货尾平均呎价8,573元,823万元入场,与2010年名城首推相若,但较现时屋苑的二手价低逾一成。
第一期(名城)楼宇均采用东芝公司提供的升降机。
名城第二期命名为「盛荟」,提供1,368个单位,单位间格与第一期一样,面积介乎902至1,400呎。全数均为3房及4房以上纯大户设计,划分南北两翼,配合「三梯四户」设计。大厦用料矜贵,每层电梯大堂墙身镶嵌云石缀以米黄色天然纹理艺术砖、地台则采用银闪云石地台、楼层指示牌采用奥地利Swarovski水晶拼砌、天花垂帘式水晶吊灯。此外,单位采用名贵胡桃木纹大门,饰以Swarovski水晶,加上原粒同系列的水晶门铃、珍贵Titanio晶亮半宝石作门饰,以及Bonco门锁配流线型时尚门柄。
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Acela特快虽是整个美洲唯一一条达到美国运输部高速铁路标准(每小时125英里,200公里/小时)的铁路服务,最高时速约每小时150英里(每小时240公里),使用摆式列车的技术。但由于东北走廊本线历史悠久,基础设施老化,加上与普速长途列车、区域通勤车、货运列车共线,导致平均时速仅有72英里(每小时110公里),仅为营运最高速的56%。从波士顿到首都华盛顿456英里(约730公里)的全程至少需耗时7小时。
Acela特快深受东北走廊的商务旅客及观光旅客青睐,相对航空业和其他铁路列车的旅客市占率来看,在华盛顿-纽约已经抢占了超过50%的市场,在纽约-波士顿也达整体的37%。根据营运计算,每年使用人次300万以上,2009年统计达690万人次。
这个名字来自于英文“加速”(acceleration)及“卓越”(excellence)两字的糅合。Acela Express推出后,美铁把东北走廊线上停靠较多站、速度较慢的车种也改名为Acela Regional,但因民众印象中已把Acela和其流线型列车组连接起来,以旧有车辆营运的车种同名为Acela造成了困扰,于是美铁后来把Acela名专用于Acela Express上,Acela Regional则改名为Northeast Regional(东北区域号)。2019年9月去掉“Express”,仅保留Acela名称。
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