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现时使用的设施，属于原「松山电气轨道」的车站；在此之前，道后铁道在更早期时也在附近开设了另一个车站，并称为「松山站」，后来两间铁路公司分别被伊予铁道收购，而随著松山电气铁道路段进行复线化，道后铁道的车站及路线也一并被废除。
设有非对向式侧式月台2个，位于通过大街道十字路口前，月台长度可容许2辆电车同时停靠。月台中央设有约1辆电车长度的月台上盖连全身背板，并附设候车座椅，至于月台外围也同样加装了半身围板式栏杆，至于月台前端则加装了无障碍斜道。
* 1911年9月1日：松山电气轨道开业，站名称为「一番町站」。
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梅奥尔望远镜（Mayall Telescope）是位于美国亚利桑那州基特峰国立天文台的一架4米口径光学望远镜，是基特峰上口径最大的一台望远镜。该望远镜建成于1973年2月27日，耗资1,000万美元。在同年6月20日举行的望远镜命名典礼上，美国国家科学基金会的会长宣布这台望远镜以曾在1960－1970年期间担任基特峰国立天文台台长的尼可拉斯·梅奥尔（Nicholas Mayall）博士的名字命名。
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普莱费尔公理与平行公设等价，是以苏格兰数学家约翰·普莱费尔（John Playfair）的名字命名的。该公理只需说明“最多只有一条直线”而不用要求“有且仅有一条直线”，这是因为结合其他公设可以推出这样的直线仅仅只有一条。
当大卫·希尔伯特提出希尔伯特公理时，他便使用的普莱费尔公理来替代欧几里得原先的公设。
普莱费尔公理的优点在于他不需要第三条直线来证明平面上的两条直线是否是平行的，而是利用了反推的原则来表述两条直线如果没有相交既是平行。
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