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由于急行「津山」与快速「寿」的停车站（不论有没有通过法界院站）和所需时间没有太大差异，加上在晩年，「津山」与快速、普通列车共用车辆，两者所在的差异是是否需要收取急行费用。随著在2007年，急行「三次」废除，「津山」成为了JR唯一日间急行列车。在2009年春天时间表修正中，「津山」整合至「寿」而废除。自此JR再没有日间急行列车。
从开始运输至废除前，只有1个往返班次，行走于冈山站至津山站之间 (58.7公里)。在1997年11月29日开始运输至1999年10月1日前，列车在冈山站至津山站之间为急行列车，津山站至智头站之间变为快速列车。在翌日2日的修正中，缩短至只行走于冈山站至津山站之间。
列车编号为901D和902D，没有因为行走线区而变更。但是，由于津山线的起点站是冈山站，因此津山站往冈山站的列车是下行，反方向则为上行。下行的列车编号应为单数（901D），上行的列车编号则为双数（902D）。
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* 蜗牛和贝壳展品包括7000个标本，其中涵盖了657个不同的物种，概述了欧洲海岸的生物多样性。
* 鸟类展品包括了500种标本，其中涵盖了德国250只繁殖鸟类中的几乎所有标本，其中包括圃鹀、穗䳭和斑腹沙锥等稀有标本。
* 包括甲虫、蝴蝶、昆虫、蜜蜂和黄蜂在内的大量昆虫采集包含大约四十万个标本。大多数是本地物种，其中有五万只来自威斯特法伦的蝴蝶。昆虫收藏中最大部分是由甲虫组成的，有超过二十二万件物品。
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第81师团于1944年（昭和19年）4月4日以留守第51师团为基础在宇都宫编成。同年7月21日编入新设立的第36军战斗序列，作为机动打击师团为防备本土决战并由此状态迎来终战。应当指出的是，为了支撑部队的自身运作，一直以来都在进行农业生产活动，由于秘匿号为纳（のう），也被称为农部队。
* 古闲健 中将：1944年（昭和19年）4月6日 - 终战
* 步兵第171联队（宇都宫）：今村重孝大佐
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