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* 今福鹤见站（いまふくつるみえき），大阪市高速电气轨道 (Osaka Metro) 长堀鹤见绿地线的车站。
* 今福 (川越市)（いまふく），埼玉县川越市的町名。之前位于入间郡福原村境内。
* 今福町（いまぶくまち），过去曾存在于长崎县北松浦郡的自治体。
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火龙沟铁路，原称海林线，位于黑龙江省牡丹江市海林市，由滨绥铁路敖头站出岔，向西南经复兴乘降所、火龙沟乘降所到长汀镇站，正线41.44公里，岔线长2.15公里。
1936年春由满洲国海林森林事务所投资。同年由海林筑至火龙沟站。1942年延长至长汀。1943年移交“满铁”牡丹江铁道局整修并管辖。1945年日军战败时被破坏。1946年8月，海林街人民政府组织人力将海林至火龙沟区段线路修复并运营。1947年5月，牡丹江铁路管理局以实业币500万元购回。1947年10月拆除海林至敖头区段线路，改由敖头站分支。1947年。大海林林业局将火龙沟至长汀区段线路改为1000毫米轨距，1953年8月，再改为标准轨距，1954年11月交铁路部门管理。
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在他在位期间，美国企图在加勒比海上的合适位置建设美国海军基地，而海地的地理位置正好合适，美国想在海地东部的莫勒-圣尼古拉郡修建港口和海军基地。当时的美国总统本杰明·哈里森派国务卿詹姆斯·吉莱斯皮尔·布莱恩和海军少将Bancroft Gherardi前往海地就此事Môle Saint-Nicolas affair。但海地方面拒绝了美国所提的要求，于是，美国海军便派军舰费城号前往太子港，企图进行威胁，以迫使海地屈服，但最终失败。此后，海地与法国政府达成了一项协议。只要是有法国血统的海地人，都可以通过法国大使馆去成为合法的法国人。但是，此政策实行不久，便因外交部长安特诺尔·菲尔曼的反对而中止。在1892年，海地允许了外国传教士在海地的传教。
海地为了提高农产品的知名度，参加了1893年芝加哥世博会，与此同时，海地建立了最早的电话系统和太子港、海地角市的码头。农业和贸易在此时也大有发展。
1896年，他在前往雅克梅勒平定叛乱途中坠马重伤身亡。
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