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将军公路石桥（Generals' Highway Stone Bridges）始建于1930年。是将军公路的一部分，从金斯峡谷国家公园（当时被称为格兰特将军国家公园）的格兰特·葛洛夫将军的巨杉中穿过巨杉国家公园。一座桥在树林中横跨卡威亚河，而另一座类似的桥梁则于一空旷峡谷中横跨三叶草溪。
这座桥梁使用典型的钢筋混凝土桶型拱门，侧面有未浇筑的石块，具有乡野风风格。路人几乎不会看见混凝土，他们的注意力皆被大量的石材所吸引。在这两座桥中，由于环境因素，所以三叶草溪桥往往会给人们留下更为深刻的印象。桥梁由美国国家公园管理局计划与设计处以及公共道路管理局合作设计。
这座桥梁的设计灵感来自西彻斯特郡林荫公路系统。其中包括布朗克斯河以及哈钦森河林荫公路。国家公园管理局曾派遣两位设计师视察施工情况，其中一位为将军公路桥梁之设计者约翰·沃斯基。沃斯基于1928年秋季制定了大理石岔道桥的设计方案，而建造计划则于1929年1月由公共道路管理局制定。三叶草溪桥于1930年设计完毕，两座桥梁在同一年开始施工，承包商皆为比奇特尔公司。
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* 1947年9月1日：从大正村（现在已并入带广市）分割独立设村。
* 广尾线 ：中札内车站，已于1987年停驶。
* 北海道道111号静内中札内线（日高横断道路）
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2004年2月26日，维塔利遭瑞士警方逮捕。
卡罗耶夫于2005年10月26日被瑞士法庭定罪判处监禁8年。2007年8月获得假释，但是瑞士公诉方对此提出上诉。2007年8月23日，瑞士法庭受理了假释抗诉，因此卡罗耶夫被重新收监。2007年11月8日获释，上诉法庭的判决理由是卡罗耶夫的精神状况在一审时没有被充分考虑（可以理解为由于丧妻丧子带来的精神创伤，限制承担刑事责任）。之后瑞士方面要求卡罗耶夫支付约合157,000美元以赔偿对其监禁的成本，遭到卡罗耶夫的拒绝。
卡罗耶夫从瑞士回到北奥塞梯时，受到了狂热的人群迎接，被称为是“真正的男人”。对此，瑞士是负面观感。
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