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苦基氯的反应性受到三个吸电子基硝基的强烈影响。因此，苦基氯是一种亲电试剂，和亚硫酸盐的反应生成磺酸酯：
ClC6H2(NO2)3 + Na2SO3 → NaO3SC6H2(NO2)3 + NaCl
苦基氯也是一种强电子受体。它与六甲苯反应，形成 1:1 的电荷转移配合物。
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英雄体育管理有限公司（VSPO、VSPN），成立于2016年6月16日，是一家中国西安的电竞赛事制作与运营的公司，举办赛事数目在亚洲位列第一，该公司承办了2018年雅加达亚运会电子竞技表演赛、王者荣耀职业联赛（KPL）、和平精英职业联赛（PEL）、绝地求生冠军联赛（PCL）及全球总决赛（PMGC）等电竞赛事。
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1929年至1930年间，作为第一次世界大战结束后的赔偿，日本铁道省从德国先后引进了两台柴油机车。两种机车的柴油机装车功率均为600马力（441千瓦），但采用了各异的传动方式，以作比较。其中一台机车由克虏伯公司制造，采用机械传动方式，称为DC10型柴油机车；而另一台机车由埃斯林根机械制造厂制造，采用电力传动方式，称为DC11型柴油机车。这两种机车为日本学习柴油机车技术提供了具体范例。
1931年，川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所合作研制了DB10型柴油机车。该型机车是轻型二轴调车机车，司机室位于车体中部，前后两端为机械室。机车的动力装置为一台由池贝制作所或神户制钢所生产的四气缸、直列式四冲程柴油机，气缸直径为120毫米，活塞行程为180毫米，额定输出功率为50马力，额定转速为每分钟1000转。机车采用机械式变速装置，机车设有一台具有四个排挡的变速箱，以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴，并通过连杆机构将扭矩传递到第二对动轮。制动装置采用鼓式制动器。
1931年至1932年间，共生产了8台DB10型柴油机车，分别配属到东京、大阪、名古屋和门司铁道局，主要担当车站内的调车作业任务；至1938年进入封存状态，并于1943年报废。
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